叉车就业前景到底如何?
2个回答
展开全部
国外用户和企业现在考虑的是如何把叉车用得更好,寻求更好的解决方案,而我国很多用户因为现实的国情还在人力和叉车音取舍难断,生产企业也不能很好的满足多样化的需求。所以,从这几个方面来看,我国叉车产业具有很大的发展空间。 从市场容量的角度分析:定性地看,和土石方机械不同的是,叉车使用范围要广的多,遍及各个经济领域。这个产业的成长主要受以下几个因素的影响;一是国家经济发展水平;二是工业化程度;三是国家经济增长的“动力源”分布;四是社会的叉车使用意识。其中第三点有必要进一步解释:比如90年代初,国家经济增长几乎完全领先基建投资拉动,因此其他工程机械产品都在短期内得到了“飞速发展”,惟独叉车起色不大。原因是,固然当时的繁荣对叉车行业制约 发展也起到了一定的推动作用,但是各经济领域的发展很不均衡,而叉车的应用领域非常广泛,因此局部的繁荣对叉车产业发展促进不大。因此,叉车产业的前景是非常广阔的,并且由前面的解释可知叉车产业的发展要比其他工程机械产品稳定很多。而我国叉车今年虽经历了高速发展,也仅达到5万台,显然我国叉车市场增长的潜力依然很大。主观估计,从近期看,未来三年突破8万台是可以预期的,这个数字也是业内人士的普遍看法。当然,8万台也不是终极数字。 可以预见,尽管有诸多不确定及不利因素存在,我国叉车行业总体前景依然乐观。同时,不论是外资还是本土优势企业,在未来的一段时间里,有相当数量的个体其发展尚难有定论。对于有潜力的本土企业而言,除了继续围绕技术、机制、质量、品牌等关键点做文章外,规模、效率、成本将是决定其未来兴衰的重要因素。
武汉叉车培训权威机构当然属湖北长江叉车培训学校,给你一个机会开创铸就未来!
展开全部
叉车是一种工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
我国叉车制造行业从2009年4季度已经走出了销量下滑的困境,2010年在国内市场实现全面复苏,并以跨越式的发展姿态展现实力。
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示,2010年,我国实现叉车销量(含出口)232409台,同比增长67.31%。其中电动平衡重乘驾式叉车销售22960台,电动乘驾式仓储叉车销售7502台,电动步行式仓储叉车销售22280台,内燃平衡重式叉179667台。我国内销售约19万台,较2009年的111350台增长70%左右;出口销售约为4万台左右,与2009年的27555台相比,增长了60%左右。
前瞻产业研究院叉车制造行业研究小组表示,未来,中国物流业的成长和劳动力成本上升将会继续拉动叉车的内需,全球制造业向中国转移的步伐在资本稀缺与成本优势的驱动下正在加快,内需和出口双引擎将推动叉车行业持续快速增长。
基于中国叉车出口量占海外市场比重仍较低、性价比优势以及出口退税导致国内企业出口冲动等理由,预计未来中国叉车出口仍将保持较快增速。此外,叉车应用领域不断扩大,预示着行业未来还有很大发展空间。
叉车行业的前景很好,就业形势应该也很乐观,LZ应该不用太担心。
我国叉车制造行业从2009年4季度已经走出了销量下滑的困境,2010年在国内市场实现全面复苏,并以跨越式的发展姿态展现实力。
前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示,2010年,我国实现叉车销量(含出口)232409台,同比增长67.31%。其中电动平衡重乘驾式叉车销售22960台,电动乘驾式仓储叉车销售7502台,电动步行式仓储叉车销售22280台,内燃平衡重式叉179667台。我国内销售约19万台,较2009年的111350台增长70%左右;出口销售约为4万台左右,与2009年的27555台相比,增长了60%左右。
前瞻产业研究院叉车制造行业研究小组表示,未来,中国物流业的成长和劳动力成本上升将会继续拉动叉车的内需,全球制造业向中国转移的步伐在资本稀缺与成本优势的驱动下正在加快,内需和出口双引擎将推动叉车行业持续快速增长。
基于中国叉车出口量占海外市场比重仍较低、性价比优势以及出口退税导致国内企业出口冲动等理由,预计未来中国叉车出口仍将保持较快增速。此外,叉车应用领域不断扩大,预示着行业未来还有很大发展空间。
叉车行业的前景很好,就业形势应该也很乐观,LZ应该不用太担心。
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询