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在电子变流电路中,整流部分单相桥式整流是实际应用最多的单相整流电路。而三相桥式整流是电力系统特别是发电机励磁系统应用最多的方式。这两种电路都要接入续流二极管。其作用大致是一样的,以单相桥式电路为例说明:当可控整流桥接入感性负载时,由于电感电流不能突变,在可控硅关断期内,必须在负载两端接入续流二极管以保持电感电流的通路,以防止可控硅关断时在电感负载两端产生危险的过电压和可控硅能够换相导通。
然而发电机励磁系统应用较多的三相桥式整流电路有三相半控桥与三相全控桥电路之分。因此为了保证整流元件可靠换流,半控桥需要在感性负载两端并联续流二极管,而全控桥不需要这样做。当导通角改变时,半控桥的平均电压和线电流的变化较全控桥慢。
在现如今使用较多的如变频器等设备中包含有整流和逆变等变流电路,其中用到的续流二极管,一般都是在变频器内部的直流母线上加续流二极管,那是因为如果负载是电感元件时当母线上大容量的逆变器发生故障时,直流母线上会产生巨大的反向浪涌能量,此时,我们需要给这些能量提供一个泻放通道,否则巨大的能量将击穿或烧毁小逆变器.
而这个通道就需要二极管来构成,故应为续流二极管.
然而发电机励磁系统应用较多的三相桥式整流电路有三相半控桥与三相全控桥电路之分。因此为了保证整流元件可靠换流,半控桥需要在感性负载两端并联续流二极管,而全控桥不需要这样做。当导通角改变时,半控桥的平均电压和线电流的变化较全控桥慢。
在现如今使用较多的如变频器等设备中包含有整流和逆变等变流电路,其中用到的续流二极管,一般都是在变频器内部的直流母线上加续流二极管,那是因为如果负载是电感元件时当母线上大容量的逆变器发生故障时,直流母线上会产生巨大的反向浪涌能量,此时,我们需要给这些能量提供一个泻放通道,否则巨大的能量将击穿或烧毁小逆变器.
而这个通道就需要二极管来构成,故应为续流二极管.
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起续流作用。
开关断开时,电感储能元件释放能量,即有电流从二极管流过,维持电路导通状态,而后电流成指数下降。
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续流二极管都是并联在线圈两端,线圈在通过电流时,会在其两端产生感应电动势。当电流消失时,其感应电动势会对电路中元件产生反向电压。当反向电压高于元件反向击穿电压时,会使元件如三极管、晶闸管等造成损坏。
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续流二极管的作用
在正激开关电源中,当mos关断的时候,变压器副边靠电感中储存的能量对外提供电流。
为使电感在有负载时发挥这种作用,在变压器的副边增加续流二极管。当mos关断时,电感,负载和续流二极管会产生通路,将电感中的能量对外传递。
只有在有外负载的情况下,续流二极管中采用电流流过
在正激开关电源中,当mos关断的时候,变压器副边靠电感中储存的能量对外提供电流。
为使电感在有负载时发挥这种作用,在变压器的副边增加续流二极管。当mos关断时,电感,负载和续流二极管会产生通路,将电感中的能量对外传递。
只有在有外负载的情况下,续流二极管中采用电流流过
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