
大连海事大学到底怎么样
2018-09-26 · 移动学习,职达未来!

说句掏心窝子的话,你要是对一本学校有执念的话,在分数有限制的情况下,可以来这里凑合凑合,但是如果你有更好的选择,就千万不要来这里。
大连海事大学的校园很大,东山和西山,东山是和航海类相关的专业,实行的是半军事化管理,西山和普通大学有些相似,外国语学院信息学院等。但如今航运业并不景气,所以这个学校也变得不景气起来,师资力量并没有想象中的那么好,研究生院确实还是有几个牛逼的教授。
自从08年以来,航运业并不景气,所以真正跑船的人不多,毕业之后四分之一的人会选择跑船,剩下的考研的考研就业的就业待岗的待岗,但基本上就业的也是做和本职专业无关的工作。
说实话,你来到这个学校就会感到这个学校浓浓的形式主义,不是你可以打开大连海事大学的微信公众号看看,不知道的还以为自己在看党报,并没有什么可以真正获取的咨询,都是各种喜大普奔的消息,这让我不禁想到一句话,金玉其外败絮其中。
接下来我想和你们谈一谈,关于半军事化管理的问题,这样一句话可能就决定了,你未来四年的生活习惯和标准。
大连海事大学分为海上专业和陆上专业,陆上专业和普通大学无异,海上专业则实行半军事化管理也就是东山这边,从周一到周五,早上六点,你就会被哨声吹醒,然后你就要出发去集合,开始跑操,吃完早餐之后回去整理内务,被子是需要叠成豆腐块的然后穿好制服,七点半的时候再次集合,走列队去上课,没错,就是你想象的那样,是需要喊121的那样,然后上完一上午的课后下午一点必须再集合列队上课,晚上十点半,必须熄灯。白天的时间是不可以在寝室呆着的,寝室必须摆放的整整齐齐,就连牙刷的朝向也得必须一致,如果你是强迫症患者,那么欢迎你前来就读。
看到这里,你应该会觉得大连海事大学是一个有着非常严格管理制度的学校,然而有趣的是,这里的挂科率非常之高,不注重教学质量而重视这些面子工程,我真是不知道说什么好了。但是如果你就是有一个军事梦,航海梦,我不会拦着你报考这所大学,但是我只想请你在报考之前仔细想想自己要的究竟是什么,普通大学自由宽容的气氛,在这里完全得不到体现,这里就像一个标准化工厂,把每一个个性化差异的个体变成整整齐齐的,就像我们的被子就像我们的牙刷一样。
还有一点,我很想吐槽,具体也不方便点名,但是这里的官僚主义气息实在是太浓厚了,我不知道别的大学是否也是这样,但我只说我看到的。如果你是一个向往自由,并且很个性化的小伙伴,别来这里摧残你的青春,你值得更好的。
当然,这里培养了我四年,虽然我的感受并不愉快,可还是能发现大连海事大学的某些闪光点,就是硬件设施真的很牛逼,无论是从学校的规模还是教学楼宿舍楼的豪华程度,都很不错,但是白天不让在寝室呆着,寝室楼再豪华有什么用?教学楼里配有电梯,这使列队上楼梯的景象没有出现在海大,教室配有中央空调,这一点还是很人性化的。
在这里每周的休闲活动就是下山去吃串喝啤酒,没错,想要吃串还得下山,有时候我都觉得我是不是上山出家了。想要来到这里的小伙伴们不用担心军训的问题,因为来到了大连海事大学,军训是每天都会有的,你会习惯这一切的。
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我本身就比较喜欢大连这个城市,来到我们学校我感觉心旷神怡,环境很好。学校占地面积136.6万平方米,校舍建筑面积87.7万平方米,各种设备齐全,师资力量也不错。作为国家的“211”,小十八们,学姐推荐你们来咱们学校,不会让你失望。
海大是交通运输部所属的全国重点大学,自然不会差,会慢慢喜欢上它的独特魅力,在这里生活四年,我感觉很骄傲,很有自信的走向社会,愿你如此!
2019-05-09 · 值得信赖的财经培训专家

大连海事大学历史悠久,系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年,由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院,1978年被中共中央列入全国重点大学行列。1994年,大连海运学院更名为大连海事大学。
至2016年12月,学校占地面积136.6万平方米,校舍建筑面积87.7万平方米。拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等;拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室,拥有2艘远洋教学实习船。在校本科生、研究生共计20000余人。并校60多年来,学校为国家培养了各类高级专业技术人才9万余名,其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量全国中小学生研学实践教育基地。
2019-01-23
大连海事大学(Dalian Maritime University),简称海大,是交通运输部所属的全国重点大学,由交通运输部、教育部、国家海洋局、国家国防科技工业局、辽宁省人民政府和大连市人民政府重点共建;是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”世界一流学科建设高校;入选“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”和“中国政府奖学金来华留学生接收院校”。学校素有“航海家的摇篮”之称,是中国著名的高等航海学府,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
大连海事大学历史悠久,系晚清至新中国建立40余年间中国仅有的三所海运高等院校合并而成。1953年,由东北航海学院、上海航务学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院,1978年被中共中央列入全国重点大学行列。1994年,大连海运学院更名为大连海事大学。
至2016年12月,学校占地面积136.6万平方米,校舍建筑面积87.7万平方米。拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等;拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室,拥有2艘远洋教学实习船。在校本科生、研究生共计20000余人。并校60多年来,学校为国家培养了各类高级专业技术人才9万余名,其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。全国中小学生研学实践教育基地。
截至2014年7月,学校有1个国家工程研究中心,1个国家级科技合作基地,7个省级工程技术研究中心,18个省部级重点实验室。
独立机构:大连海事大学国际海事公约研究中心、航运发展研究院、航海训练与研究中心、航海教育研究所。
国家级重点实验室:海湾生态国际科技合作基地、船舶导航系统国家工程研究中心。
省部级重点实验室:
辽宁省船舶安全与污染控制工程技术研究中心、辽宁省船用集成电路片上系统SOC设计工程技术研究中心、辽宁省船舶节能环保工程技术研究中心、辽宁省公路工程重点实验室、辽宁省交通与重大装备物联网工程技术研究中心、辽宁省轮机监控与仿真工程技术研究中心、辽宁省船用小型燃气轮机技术重点实验室、辽宁沿海开放与经济发展研究基地、辽宁省马克思主义中国化研究中心、辽宁省船舶机电一体化重点实验室、大学英语教学研究基地、辽宁省船舶污染监测与检测的信息化技术重点实验室、轮机科学与运用工程辽宁省高校重点实验室、港航机电控制工程辽宁省高校重点实验室、辽宁省船舶自动化工程重点实验室、辽宁省船舶装备维修工程技术研究中心、辽宁省环境系统生物学重点实验室、辽宁省国际海事法律研究中心、辽宁省物流航运管理系统工程重点实验室、辽宁省交通安全与通信技术重点实验室、交通装备先进制造与控制技术辽宁省高校重点实验室、交通信息工程辽宁省高校重点实验室、辽宁省高气压强电场电离放电重点实验室 、强电离放电单分子工程辽宁省高校重点实验室、船机修造工程交通运输行业重点实验室、辽宁省船机修造工程重点实验室、航海动态仿真与控制交通运输行业重点实验室、辽宁省镀铁工程技术研究中心。
科研成果
2012年,大连海事大学科技课题1261项,投入人数1106.3,投入经费3.83434亿元。人文、社会科学研究课题403项,投入人数82.1,投入经费1028.75万元。中国校友会网2012中国两岸四地大学ESI论文排行榜显示,大连海事大学总被引次数3349次,论文数994 ,ESI论文篇均被引频次3.37 。
学校分两个校区,面积非常大,学校里面都有公交,航运专业都在东山,你要注意的是,他实施的是半军事化管理,什么是半军事化管理,就是周一到周五,每天叫你起床的是哨声,你要以很快的宿舍穿上制服,没错,要穿制度,洗漱整理完毕去集合早操,还得喊着响亮的口号,集体去吃早餐,排队去,集体就坐,集体用餐,集体排队去上课,宿舍只有晚上才让待,而且十点半必须熄灯,就像在部队一样。别的大学都是只有开学军训,我们每天都在军训,而且清一色的汉子,脱单,不可能的。可以说没有自己的私人空间和太多属于自己的生活,国内的大学采用这种管理模式的大学太少,如果你想来这,你得先想好接受这样的大学生活,因为真的一点不美好。当然这种模式有它的好处,因人而异吧。
学校给人最大的感受就是硬件真的给力,因为国家扶持力度大,有钱,你见过宿舍楼有电梯的吗,宿舍条件好,空调都是基本配置,不光宿舍,整个学校都是如此,而且学费不贵,国家还出一半,但是因为学校在山上,所以周末活动还得去山下,一些美食小吃还是有的,也能满足你的课余生活,毕竟自由时间不多。
还有一点就是学校的形式主义太重,做事太注重形式而忘却了注重过程和质量。总体来说,褒贬不一,希望你报考之前能够多了解了解,多去想想是不是适合自己,如果真的考虑好了,那么来这也是有很多值得你来的地方。