Question

汽车热车打火没反应,车凉一会打着

Answer 1

原因：发动机积碳，进气温度传感器，燃油质量，碳罐电磁阀损坏，喷油器滴漏等。

1、喷油器滴漏，喷油器喷油工作是正常情况，不过出现滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

2、碳罐电磁阀损坏，热车启动本身燃油雾化是正常的，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓，从而导致难以启动。

3、燃油质量，热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是蛮高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。

4、进气温度传感器，进气温度传感器类似与水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果水温传感器故障，就会导致冷启动困难；而进气温度传感器故障，就会导致热车启动困难。

5、发动机积碳，发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。

当然除了这几个常见因素，还有很多原因造成热车不好启动，如果出现热车不好启动的情况，建议车主到专业维修店或者4S店进行检修。

汽车发动机有积碳比较多的情况会有以下状况：

1、冷车多次点火不易启动，热车时正常；

2、发动机怠速不稳、转速忽高忽低；

3、行驶感觉无力发闷，尤其表现在超车时明显，提速反应慢，和新车时有非常大区别；

4、汽车尾气刺鼻，排放超标；

5、汽车油耗相比之前增加了不少。

Answer 2

你好！汽车热车打火没反映，冷车一打就着。故障为热车启动不良。请检查：一，油路故障。重点检查喷油嘴以及汽油滤芯，汽油泵吸油滤网是否脏污，堵塞。二，电路故障。请检查，火花塞，缸线，点火线圈是否烧灼，漏电，以及点火线圈缸线插孔是否氧化，锈蚀导致高压点火弱。三，缸压不足。测量发动机缸压是否过低，检查气门间隙是否过小，导致热车缸压不足，不好着车。四，线路故障。检查进气压力传感器，冷却液温度传感器是否信号失真，损坏。以及点火线圈，曲轴位置传感器是否受热性能不稳，导致热车点火能力弱，不好着车。希望帮助到你。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Answer 3

汽油泵工作时，为了补充油箱消耗进入的那部分油的空间，连接油箱有一个真空泵，这个东西坏了就会导致热车不好打火，因为热车熄火以后，坏掉的真空泵供应不上油箱消耗空间的空气的需求量，所以到阀体和机器汽油会被反抽回到油箱，热车打火时油箱的空气还没补充完，其实这个和热车凉车没关系，只是时间问题，等油箱空气满了以后自然就好启动了，那为什么凉车好启呢？那就是因为汽油泵工作时从油箱抽汽油，邮箱那边不和它挣嘴的原因

Answer 4

　　这是因为热车启动不良。

　　热车不好起动的原因有多种，可进行以下项目的具体检查：
1、起动机转速过低或者起动机打滑；
2、冷却液温度传感器故障；
3、燃油压力不足；
4、喷油器故障；
5、空气滤清器堵塞；
6、火花塞电极间隙是否正常以及是否存在积碳现象

Answer 5

　　这是因为热车启动不良。

　　热车不好起动的原因有多种，可进行以下项目的具体检查：
1、起动机转速过低或者起动机打滑；
2、冷却液温度传感器故障；
3、燃油压力不足；
4、喷油器故障；
5、空气滤清器堵塞；
6、火花塞电极间隙是否正常以及是否存在积碳现象