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座椅加热开关。
L---左面的座椅;R---右面的座椅。
Hi-----高温,Lo----低温。
我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆,作为样车。李宜春将整车拆卸,然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外,对其它零件重新设计制造,到1931年5月历时两年,终于试制成功我国第一辆汽车,命名为民生牌75型汽车,开辟了中国自制汽车的先河,这是值得钦佩的。
自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建,1956年7月投产,1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车,又于1958年5月,我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌轿车,被誉为“东方神韵”。几十年来,我国汽车工业得到了快速的发展。特别是改革开放以来,汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施,汲国外汽车科研之精华。
不仅秉乘了传统的坚固造型,更具时尚汽车的柔媚风貌,线条流畅,驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。
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汽车座椅加热一般指前排左右,L为驾驶员座椅,R为副驾驶座椅。HI和lo是座椅加尔功能的两个档位。一般来说,HI是高温档,lo是低温档。但是也有的车型例外,也可能是HI档为座椅(屁股)和靠背(脊梁)同时加热,lo档则只加热座垫(屁股)位置。这个可以自己试验。
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座椅加热开关。看一下说明书就知道了。
L---左面的座椅;R---右面的座椅。
Hi-----高温,Lo----低温
L---左面的座椅;R---右面的座椅。
Hi-----高温,Lo----低温
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分别是左和右的电加热开光啊 hi是高 LO是低。。。。
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驾驶室前排左右驾驶位置,看图像是供热系统!
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