早晨发动车后刹车变硬踩不动怎么回事呢?

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2021-01-12 · 关注我不会让你失望
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真空助力泵有问题了,刹车没有助力就很难踩下去。另外一种情况是熄火后又踩了刹车,真空助力泵制造的真空被用完了,后面踩刹车只能靠人力了。

真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空,形成助力,发动机不工作了肯定不再产生助力,但是还有一点真空度存在,在发动机熄火后踩了刹车以后就彻底没有了。

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刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力产生压力差,利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动。

在工作的状态下,推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置,此时,真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态,在助力器内部,隔膜将其分为真空气室和应用气室,这两个气室相互间可连通,在大多数时间里二者都与外界隔绝,通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连。

参考资料来源:百度百科-刹车助力泵

熊慧神
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2020-12-30 · 说的都是干货,快来关注
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真空助力泵有问题了,刹车没有助力就很难踩下去。另外一种情况是熄火后又踩了刹车,真空助力泵制造的真空被用完了,后面踩刹车只能靠人力了。

真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空,形成助力,发动机不工作了肯定不再产生助力,但是还有一点真空度存在,在发动机熄火后踩了刹车以后就彻底没有了。

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解决方法

1、原因1的解决方法是重新启动发动机,然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新 启动,等发动机工作后,刹车助力泵就可以重新工作,自然刹车踏板就会恢复正常。

2、另外一种原因的解决方法是如果是在行驶前发现这种情况,那么保险起见还是不要继续行驶了,直接送去修理店进行检修为好;如果是在行驶中发现,不要惊慌,首要做的事就是减速至停车,可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动,用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。

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百度网友4b01c2326d7
2015-08-17 · 超过47用户采纳过TA的回答
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我来告诉您吧,这个故障现象可能与真空助力器和制动总泵有关,新车出现这个故障属于是个别配件的质量问题,在保修期以内的车辆可以进行免费维修,对于制动系统的故障来说,发现问题后应当及时检修,排除故障以后在上路行驶。
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盐山小伙啊
推荐于2017-09-29 · 知道合伙人生活技巧行家
盐山小伙啊
知道合伙人生活技巧行家
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不知道的不说,知道的不乱说。比较熟悉沧州和保定情况。

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  1、这种情况一种是真空助力泵有问题了,刹车没有助力就很难踩下去。
  2、另一种情况就是熄火后又踩了刹车,真空助力泵制造的真空被用完了,后面踩刹车只能靠人力了。
  注:真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空,形成助力,发动机不工作了肯定不再产生助力,但是还有一点真空度存在,在发动机熄火后踩了刹车以后就彻底没有了。
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郑芬多老师
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2020-12-20 · 专注文化艺术、平面设计等相关领域
郑芬多老师
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1、这种情况一种是真空助力泵有问题了,刹车没有助力就很难踩下去。
  
2、另一种情况就是熄火后又踩了刹车,真空助力泵制造的真空被用完了,后面踩刹车只能靠人力了。
  
注:真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空,形成助力,发动机不工作了肯定不再产生助力,但是还有一点真空度存在,在发动机熄火后踩了刹车以后就彻底没有了。

刹车是靠发动机真空助力的,刚发动真空不够,所以踩不动,发动机运转开了就好了,另外找专业人士检查刹车助力管路是否漏气。
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