电喷汽车的蓄电池没有电了，可以推车起动发动机吗？？？为什么？？？
电喷汽车的蓄电池没有电了，不可以推车起动发动机。
一、自动挡车不能推车点火原理。
1、自动挡变速机构高度电控，很难手动控制。
2、双离合、AMT、CVT都是电控的，没有电就没法控。
它的原理是发动机驱动旋转的泵轮，泵轮会使变速箱油产生旋转的力，然后变速箱油带动涡片作用于叶片一个推力，使它旋转起来是个软接触，推车的动力达不到启动需求。
二、现在的车都是电喷的，只要手动挡的可以推车起动发动机。
手动柴油车它先天就是适合推车点火的，柴油机的推车启动原理主要是靠柴油的压燃特性来实现的。
实际上曲轴就是把发动机的动力转换并输出的一个结构，我们可以反过来，把动力通过曲轴输出回发动机。柴油车的发电机和曲轴是通过皮带连在一起的，曲轴一转发电机就转，就有电，有点像手摇发电机的原理，皮带就是手摇发电机那个摇把。
1、柴油通过高压作用就能点火。
一般来说现在的车载发电机功率大概在一千瓦左右，但是由于推车那么重推不快的，实际功率远要小得多。
但是也足够给有限的传感器ECU来供电了，那传感器能检测到车辆行进，并开始给ECU发信号就可以了。收到传感器信号之后，ECU就会控制喷油器在缸内喷油，活塞顺势就会往下压，高压作用下柴油炸起来，发动机就可以运行了，不是用火花塞点起来的。
2、合适推车挡位。
推车一般使用2到3挡。
手动挡这个挡位它是由变速箱的齿轮比来决定的。
一般是用2到3挡来推的，阻力比较小一点轻松一点，也推得远推得快，行车的时候，一挡传动方式是发动机侧的大齿轮带动小齿轮来转的，那么推车的时候就会反过来的，变成小齿轮带动发动机侧的大齿轮。
3、需要推的距离更远，速度更快。
发动机发电之后是需要通过ECU来控制火花塞，在前面提到推车过程中，发动机的功率是远远低于标定功率的。
那么汽油车往往要等到火花塞都能够获得足够的电压的时候，才可以点燃缸内的汽油，所以推的距离有点多，速度要求会比较高。
扩展资料：
成功推车点火小步骤：
1、钥匙拧到ON的这个位置。
钥匙转到ON，挂到合适的档位，LOCK、OFF锁住关掉一挡，ACC一挡，就是空调电器能用的那一挡，再一挡是ON、STAR，就是开始的那一挡。
然后就是踩下离合不放，把挡位挂到二或者是三挡，二挡推车需要的距离短费劲，三挡省力但是推车的距离会更长。
2、仪表盘亮起后配合离合启动
然后踩住刹车，等到推车的人上车之后，就可以开始正常行驶了，整个推车点火流程就在这里完成了。
3、了解路面状况是否适合推发车子。
最好是平地或者是下坡。
4、注意检查刹车是否有效。
刹车灵不灵因为有些车子的刹车它用真空助力泵或者说液压泵，它是需要发动机的这个动力带起来。
2.让发动机顺利启动需要满足下面这些条件：
曲轴转动（才可以带动活塞运动）
火花塞有高压电（需要最低电压）
喷油嘴可以打开（需要最低电压）
车辆ECU正常工作（需要最低电压）
3.原理上，可说车辆推动的时候发电机会产生电流，从而带动其他用点设备的正常工作，但是实际上这个不可行，因为要让发电机发出那么大的功率，需要发动机转动的速度很快，人力根本不行。
4.没有绝对的推不着或者能推着，只要满足蓄电池内的电压能够达到电器零部件的最低工作电压，那么车辆就可以启动，如果没有达到，肯定不行。
5.别纠结能不能推着车，还是平时多保养维护一下自己爱车的蓄电池，永远不要让它达到馈电的状态吧。
辛辛苦苦打了这么多的文字，给点分不过分吧？
