汽车风扇一会扇一会不扇是怎么回事?

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2021-09-03 · 了解电子产品知识,分享数码相关资料。
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风扇停止工作时,看水温是不是90度,如果是90度,就是正常的;开空调水温超过90度,你看看水箱及冷凝器外表是不是很脏,如果太脏会影响散热的,建议清理一下水箱冷凝器外表会好些的。



注意事项:

只能在散热风扇完全正常情况下方可运转,同时要保证供电设施容量充足,电压稳定,严禁缺相运行,供电线路必须为专用线路,不应长期用临时线路供电。

人是自己的上帝
2016-01-31 · TA获得超过2.6万个赞
知道大有可为答主
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汽车电子扇主要是对发动机进行散热,当发动机冷却液升高到规定温度时,发动机电脑控制电子扇工作,汽车电子扇主要是对发动机进行散热,当发动机冷却液降到到规定温度时,发动机电脑控制电子扇停止工作,有些车型在汽车空调启动时,电子扇会低速运转确保空调系统散热和制冷效果。一般分低档和高档风速。
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匿名用户
2016-01-23
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你好,这是正常的,水温到九十度了风扇就会扇,扇一会水温下去了风扇就停了,等水温上到九十了又该扇了,谢谢【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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星空夏de仰望
老司机

2016-01-21 · 关于汽车的多少都懂点
知道大有可为答主
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散热风扇在没有开制冷空调的情况下是转一会停一会的。在转的时候是发动机的冷却液温度到了需要启动风扇来散热了。等水温降到一定温度后风扇就停了
追问
打着火不一会风扇就扇一大会才会停,可是水温不高,节温器,水温传感器都换了
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fendoudechenai
2016-01-21 · TA获得超过4759个赞
知道大有可为答主
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如果发动机中循环的防冻液的温度超过了设定温度,单靠自然冷却满足不了冷却条件,就需要靠汽车自带的风扇进行强制冷却。相反,如果温度没有超出设定温度,则风扇不动作。
当然不排除,温控开关坏掉了,或者是循环管路堵塞也会出现这种情况。
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