新手骑摩托车,有几个问题不明白,向大侠们请教
一,假如在低速行驶的时候,突然挂成了高档(4档或者5档),会憋灭火吗?会容易把人甩出去吗?二,在高速行驶时,突然挂上了低档(1档或者2档),会憋灭火吗?容易把人甩出去吗?...
一,假如在低速行驶的时候,突然挂成了高档(4档或者5档),会憋灭火吗?会容易把人甩出去吗?
二,在高速行驶时,突然挂上了低档(1档或者2档),会憋灭火吗?容易把人甩出去吗?
总的意思就是,以上两种情况,那种情况容易把人甩出去? 展开
二,在高速行驶时,突然挂上了低档(1档或者2档),会憋灭火吗?容易把人甩出去吗?
总的意思就是,以上两种情况,那种情况容易把人甩出去? 展开
5个回答
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第二种比较危险,如果速度比较快的话很有可能出现翻车的情况,
低速有低档位到高档位的时候,如果马上放开离合器出现齿轮咔嚓嚓的声音,如果油门太小或者力量不够的话会出现憋灭火。如果是慢慢放离合器,而且依据车的声音慢慢加离合,如果不是上坡或者比较费力的路面基本上还是会慢慢加起来的,不过对摩托车的损伤很大,一般你会听到齿轮和链条被扯动的声音,而且车辆会出现向前攒动的情况。大部分情况下会出现憋死的现象,而且憋死之后轮胎会摩擦地面造成很危险的情况,记得如果这么做的时候手始终在离合器上保持收起的准备。
高速情况下如果变抵挡,而且猛放离合器,车辆会立即迅速降速至低俗,前减震会缓冲速度降低的惯性,弄不好会出现车后轮扬起并翻车的危险,切莫这么做,尤其高速的情况下,任何速度上的些许改变会造成放下、速度、车身等很多方面未知的巨大变化,造成不可预知的危险,有些的情况下会酿成交通事故,一次也切莫再高速的情况下换低档。
至于你说的甩人,第二种比较容易啦,至少通过我经常骑车认为是这样。
补充一点,上面都是针对四冲程 有离合器的摩托车说的 电动摩托车不在此列啊
低速有低档位到高档位的时候,如果马上放开离合器出现齿轮咔嚓嚓的声音,如果油门太小或者力量不够的话会出现憋灭火。如果是慢慢放离合器,而且依据车的声音慢慢加离合,如果不是上坡或者比较费力的路面基本上还是会慢慢加起来的,不过对摩托车的损伤很大,一般你会听到齿轮和链条被扯动的声音,而且车辆会出现向前攒动的情况。大部分情况下会出现憋死的现象,而且憋死之后轮胎会摩擦地面造成很危险的情况,记得如果这么做的时候手始终在离合器上保持收起的准备。
高速情况下如果变抵挡,而且猛放离合器,车辆会立即迅速降速至低俗,前减震会缓冲速度降低的惯性,弄不好会出现车后轮扬起并翻车的危险,切莫这么做,尤其高速的情况下,任何速度上的些许改变会造成放下、速度、车身等很多方面未知的巨大变化,造成不可预知的危险,有些的情况下会酿成交通事故,一次也切莫再高速的情况下换低档。
至于你说的甩人,第二种比较容易啦,至少通过我经常骑车认为是这样。
补充一点,上面都是针对四冲程 有离合器的摩托车说的 电动摩托车不在此列啊
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在低速行驶的时候,突然挂成了高档(4档或者5档),如果不抓离合器就容易憋灭火停车,或因抓得不当(一松一紧)又容易造成一冲一停跳跃式前进,人会前俯后仰,但因速度慢还不致于把人甩出去。
在高速行驶时,突然挂上了低档(1档或者2档),不会憋灭火,但会突然大减速(相当于急刹车),由于惯性作用容易把人甩出去。
在高速行驶时,突然挂上了低档(1档或者2档),不会憋灭火,但会突然大减速(相当于急刹车),由于惯性作用容易把人甩出去。
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在低转速时,突然挂入高(4速或5速),如果你不抢离合器,很容易憋灭火停车,或把握不当(一松一紧),可能造成红色跳跃式前进停止,人会向前和向后弯曲,但速度缓慢,它不会扔的人。
在高速行驶时,突然一个低年级(1或2个文件)不会憋灭火,但突然一个大的减速度相当于一个急刹车,由于惯性的作用,容易扔去。
在高速行驶时,突然一个低年级(1或2个文件)不会憋灭火,但突然一个大的减速度相当于一个急刹车,由于惯性的作用,容易扔去。
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你的车,你要7200以上5000这款车只是外表没有内在的建议不买我玩重型机车,如果你有兴趣,不妨也添加了3000买的XJR 400多项建议你还是不要买
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突然挂上低档容易把人甩出去.。突然的减速人在上面会有一种向前趴的感觉。换错高档只会把火憋灭(在油门加的不是很大的时候)。
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低速换高档除了会熄火外,会容易把人甩出去吗
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不容易。抵挡换高档半联动离合器加大油门车子就会站起来也会把人甩出去。
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