Question

请问这辆车是什么车型啊？！！详细信息有木有！！！

Answer 1

大众经典面包车T2

二战后的欧洲百废待兴，作为阿道夫•希特勒下令建造的大众汽车公司在当时只有一个目标，那便是为广大的国民制造便宜实惠的汽车。大众面包车诞生于1949年，63年的历史让这一车型成为了欧洲百姓最为熟悉的车型之一。而作为实用和廉价的代名词，在半个世纪前它深受欧、美洲各个领域族群的广泛厚爱，因为在它之前，人们还从未见到过这样一款类似面包造型并且极具实用价值的汽车。

确切地说，大众面包车正式的商品名应该叫做Transporter或者Microbus，又因为1949年诞生的首款车按照厂内产品序号排列应该为Type 1，因此后来简化为了T1，人们也就把这个代号当作了它的名字一直延续下来。

T2版本是于1967年推出。它基本上是T1的升级版本，车身外形只是稍作改动，例如挡风玻璃为一整幅设计，中间没有直梁。而除了车身较前一任较重外，其引擎体积也较大，如容缸已有1.6升。而T1则只有1.1-1.5 升。

T2在面世后的十年里，曾作过一些改良。其一是其防撞杆在车型面世时，属浑圆设计。而在1970年代起，防撞杆一律改成工字铁式，并呈直线形。而1970年代版本，其车头方向灯也由车的底端，改为设在车头挡风玻璃之下。至于引擎的马力，在1970年代版本中，也由原来的47匹马力增大为50匹。为便于进一步识别，车头的厂章也有所缩小。

 此版本于1967年8月在德国率先投入生产。其后陆续在美国、巴西、墨西哥等地投产。由于在南美洲需求仍甚殷，尽管德国工厂已于1979年完成最后一部T2的生产，相关版本至今仍然在巴西生产(好比我们现在的捷达)。而为了适应巴西当地政府修订的条例，除了在车头加设引擎散热栏外，引擎也改为由乙醇或汽油驱动。至于其他地区，则早已于1996年左右停产。

Answer 2

这是大众的 Volkswagen Bus

Answer 3

大众t1面包车