霍克-3型战斗机的在中国
1932年,美国寇蒂斯飞机公司综合了舰载战斗机F11C-II和陆军航空队用机P-6E的特点,重新设计了一种专为外销的“鹰”II型战斗机,并曾派人来华架机表演进行推销。1933年,南京政府和广东政府发动捐机运动,共购买50架“鹰”II。
此后不久,寇蒂斯飞机公司在F11C-II的基础上,研制了一种可在机首两侧放起落架的舰载战斗/轰炸机F11C-III型(后改名为BF2C-1),但性能不佳。此后不久,寇蒂斯飞机公司将F11C-III的机翼由金属的换为木质的;撤去原机上装备的无线电通信设备;换装三叶变距螺旋桨使其改头换面成为“鹰”III(即霍克III)专供外销。
1936年初,南京国民政府发起为蒋介石50寿辰的献机运动,共筹得350万元。这笔款项大部分用于购买霍克III整机和零部件。加上广州地方空军订购的9架,中国共订购霍克III飞机102架和一批主要零部件。此后,霍克III成为抗战初期中国空军的主力机种。霍克III虽不是什么名机,但它毕竟在中国伟大的抗日空战史上占有重要的位置。特别是这种机型跟中国许多抗日英烈的名字联系到一起,更值得后人缅怀与追忆。
1937年8月14日,中国空军4大队长高志航率领该大队飞行员迎击日军入侵的轰炸机,创造了击落敌机3架、重伤1架,而自己无1架战斗伤亡的辉煌战果。
中国航空博物馆展出的霍克Ⅲ型飞机是按照高志航在八一四空战中的座机-Ⅳ-1号机复制的。
2023-06-06 广告