
飞机的飞行原理
17个回答
2013-02-04
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飞机有两个机翼,机翼上下的曲线弧度是不同的,所以在飞机向前滑行时空气从机翼上下经过的速度也会不同,这种速度差会对机翼形成一股向上的推力,从而使飞机能升起,而在空气中滑行所受的阻力要小于在地面的阻力,因为没有了滑动磨擦和滚动磨擦这样的消耗,速度一般就会大于陆上的交通工具了.
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追问
为什么飞机加速那么快?
我上次坐安航飞机(有速度显示)
准备起飞时
(单位:KM/H)
37
1秒不到
614
为什么即将第一次触地时,会发出起飞时那种声音
追答
客机现在都用蜗轮增加技术,大大提高了向前的推力,也就提升了飞机的加速度,这样在地面的滑行时间更短,从而可缩短起飞时间和机场跑道的长度,要是你坐的是军用飞机的话会更快.
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飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大,压强较小;通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飞机可以离开地面,在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大,所产生的升力就越大
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看原理图吧,图中黑色实心物体是飞机机翼的横截面,它底部水平,顶上略隆起,在高速飞行时,顶部的空气被压缩,使得上部的空气压力变小而底部的空气压力不变,所以相对于上部的空气压力就大一些,于是就把整个飞机托了起来(初二会学到的)
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老式飞机的机翼也是有类似的翼型的,上面凸下面平,甚至上面凸下面凹。单纯靠迎角产生升力是不现实的,阻力太大
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6分钟搞明白飞机的飞行原理
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