2013美利达公爵500怎么改
昨天我买了美利达13版的公爵500但是我感觉骑着不怎么爽所以问下这辆自行车如果要改的话该先该换掉哪些部件请求高手啊...
昨天我买了美利达13版的公爵500 但是我感觉骑着不怎么爽 所以问下 这辆自行车如果要改的话 该先该换掉哪些部件 请求高手啊
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钱要花在刀刃上,毕竟咋们学生党的钱紧啊,我觉得先换叉吧,换神叉,800多,效果非常明显,然后可以吧坐垫,脚踏,握把换了,既可以美观,坐垫要舒服就wtb pure v,200多,握把壁虎海绵,20多,又能直接提升骑行感觉,如果想要速度,可以换玛吉斯的光头胎,想要提升制动性的话,可以再换一副e446,400左右,还需要换分体式拨指,ACERA分体拨指可能要100多,如果钱不够,可以只换后刹,换m430还不如不换,9s对于平时骑行感觉不大,可以考虑换一个牙盘,当然,也要好几百,总之一句话,钱要用在刀刃上,什么fox,xt,动辄45千,现实吗,够买几辆公500了
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你说的太对了 能不能给我讲清换东西的名称要详细的 我新手
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前叉:三拓EPICON x2 ,就是神叉,实体店850左右,坐垫:wtb pure v 实体店200左右,握把:壁虎海绵把套:实体店35左右,脚踏:mg1,实体店180左右,刹车:e446,实体店400左右,拨指:ACERA 实体店可能要200,如果钱不多,其他都不要动,先换叉子,这个提升最大,尤其是在颠簸的地方,把叉子调软一点爽的一比,在公路上又可以锁死,更好发力,然后坐垫,这个干系到骑行的pp舒适度,脚踏,握把,轮胎可以用坏了再换,刹车,看个人,觉得够用就行,套件,把组,这些换了没啥感觉,不如不换,另外,这些都是我们这边实体店的价格,各地可能有一些差异,不建议到网上去买,容易买到假的被骗,实体店买叉可以让他装,调,维修也方便,如果网上有人出二手·,也可以考虑一下
来自:求助得到的回答
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改装?留架子,剩下都换。可以上个xt全套套件(包括轮组)一步到位省事儿省心,刹车盘用rt99,反正都是钱堆出来的,我的车就是这配置。三件套用正品fsa的就好,abr的也行。把套用速联的海绵锁死。变速线用特氟龙的,线管用sp41。前叉上个fox32神马的都可以,套件价格4000左右,轮组2000左右,前叉4-7000左右,三件套2000左右,碗组随意买个培林的就好了。脚踏就上个mg1好了轮胎用玛吉斯tt,或者随意用个真空胎就好,车座就买个飞贼之类的货色,400-800左右的就好。
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我是个高中生啊 你让我该这么好 过去不是被人抢啊 换点实用的部件 就是这辆车哪最不好 帮帮忙 教教我吧 大哥
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那你就弄个590的10速大套和久欲041042自编轮组就好了,前叉暂时算了,或者换mosso硬叉,反正你平时就在马路,这配置够了,590觉得太贵就上430的9速
来自:求助得到的回答
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换个花鼓和碟刹吧,换好的骑行感觉很不一样的,这是最直观的感觉,我用的就是公爵500,压马路是没问题的
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前刹还用换不 你说换个什么样的花鼓和碟刹比较好 并且还不贵 可以改成油刹不
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跟配电脑是一样的,看你主要用来干什么的,冲山还是压马路,钱多点就用油碟,入门用线碟和V刹,实在不行先骑骑,等后面再换辆一步到位的就行了
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微调一下吧。。压马路上学的话什么都不用换。。别费那个钱了。。
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怎么微调a
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你能具体说说怎么个不爽法么?是骑着姿势不舒服,还是刹车不好用,还是踩起来费力?
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有一个方法最好不花钱。拿一个6MM的外六角螺丝把,然后把碟刹后面中心的那个螺丝往左拧一下即可我是这么干
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