据下图判断,关于波斯湾沿岸海上石油运输线路的描述,正确的是
A运往欧洲西部的最近线路经过巴拿马运河B运往日本的运输线路经过直布罗陀海峡C运往美国的运输线路绕过非洲好望角D马六甲海峡是世界上石油运输最繁忙的海峡(答案是C,但为什么选...
A运往欧洲西部的最近线路经过巴拿马运河
B运往日本的运输线路经过直布罗陀海峡
C运往美国的运输线路绕过非洲好望角
D马六甲海峡是世界上石油运输最繁忙的海峡
(答案是C,但为什么选C,求解释,谢谢!) 展开
B运往日本的运输线路经过直布罗陀海峡
C运往美国的运输线路绕过非洲好望角
D马六甲海峡是世界上石油运输最繁忙的海峡
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5个回答
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选C
运往欧洲西部的最近线路经过苏伊士运河,而不是巴拿马运河;运往日本的运输线路经过马六甲海峡,而不是直布罗陀海峡;美国距离波斯湾很遥远,运往美国的石油船舶很大,苏伊士运河航道浅,大于25万吨的船舶不能通过,因此运输线路绕过非洲好望角;马六甲海峡航线是日本的“海上生命线”,不是世界上石油运输最繁忙的海峡。
运往欧洲西部的最近线路经过苏伊士运河,而不是巴拿马运河;运往日本的运输线路经过马六甲海峡,而不是直布罗陀海峡;美国距离波斯湾很遥远,运往美国的石油船舶很大,苏伊士运河航道浅,大于25万吨的船舶不能通过,因此运输线路绕过非洲好望角;马六甲海峡航线是日本的“海上生命线”,不是世界上石油运输最繁忙的海峡。
追问
那么运往其他地区的船舶是不是就可以很小,这样才可以通过苏伊士运河的线路
追答
运往西欧地区的船舶一般比较小,原因是西欧地区距离波斯湾比较近,尤其是走苏伊士运河是捷径。船舶小一些,运输距离近节约运费。运往西欧地区的船舶也有很大吨位的,也需要走好望角航线。但走苏伊士运河航线的船舶较多。运往我国和日本的船舶不需要走苏伊士运河。
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运石油的一般是万吨巨轮,不能走苏伊士海峡会搁浅!!!
A。巴拿马运河在北美洲和南美洲交界地带,跟西欧不沾边
B。运到日本经过的是马六甲海峡!!
D.霍尔木兹海峡海峡才是最忙的海峡,那里是波斯湾的出口!!!
A。巴拿马运河在北美洲和南美洲交界地带,跟西欧不沾边
B。运到日本经过的是马六甲海峡!!
D.霍尔木兹海峡海峡才是最忙的海峡,那里是波斯湾的出口!!!
追问
那为什么还要有经过苏伊士运河的线路?
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常识。其它三项都犯有常识性错误。C项也不周延。通过苏伊士运河也行,但对船舶有吨位限制。现代油轮非常大,吃水深,运河过不去。只能走好望角。
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追问
但是也有线路通过苏伊士运河的
追答
是啊,所以我说它不周延啊
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要横度印度洋和太平洋,更远。
追问
那不可以是经过苏伊士海峡么
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