汽车轮胎用打气筒行吗,不用胎压计,可以打气吗?有什么坏处。
可以用,每个气筒胎压的标准都是不一样的,有可能达不到标准胎压,而且无法保证四轮的胎压相同,这是很危险的。
1、胎压计是一种测量车辆轮胎气压的工具。胎压计有笔式胎压计和机械指针胎压计和电子数显胎压计三种,其中数显胎压计数值最为准确,使用最为方便。
2、气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。
3、气压过低,会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
4、胎压计能准确测量轮胎的气压,从而时刻监测胎压,保证你的驾驶安全。在上高速之前最好检测下。胎压计主要分为:笔式胎压计和机械指针胎压计和电子数显胎压计三种,其中数显胎压计数值最为准确,使用最为方便。
5、最简单的保养有如轮胎的气压检查。说道这个轮胎的气压,估计有10%的能做到正常检查就很不错了。如果胎压不足:车子开起来不轻快,感觉到废油,操纵感觉迟滞;如果胎压太高:轮胎看起来很挺,但中间部分会过分磨损,开车会觉得飘;反之。气压在厂家配置范围内,能使轮胎有最大最均匀的最佳接触面,这样均匀传递驱动力、均匀磨损。
由于气压过高,使胎面中部凸起,造成胎面中央过度磨损。
反之,使胎面中部脱离地面,造成两侧胎肩过度磨损。
建议:至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内(冷却情况下的标准气压使以汽车制造商所提供的气压参数为准)。
如果气压过低,请查明原因(例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂)。长距离远行以前一定要检测气压。胎压请务必在轮胎冷却后检查。
参考资料: www.michelin.com.cn