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晕倒,楼上的什么什么推荐啊
5000这个价位可以如果锁定捷安特,可以考虑xtc790这个级别的车了,标价5398,砍价后,估计5000没问题,配置不错,
捷安特xtc车架,捷安特自己的前叉,西马诺SLX的变速,M590的牙盘,刹车时avid E1油刹
不过这个不推荐,
理由1、前叉坑爹,比较次,这个价位能有更好的选择,还用弹簧叉。不要脸了
理由2、车架的首管坑爹,非标的,以后升级前叉很麻烦,很多好的前叉都是标准的,都装不上
理由3、刹车坑爹,这个价位才用这个级别的刹车,实在过分了
推荐美利达的挑战者650,标价5298,砍价能到5000,水平高能砍到4750(话说我就砍到了4750)
配置:
车架:美利达HFS车架(液压成型)
前叉:美国著名的rock shox xc 28液压油簧前叉(肩控)
变速:美国速联sram X7变速套装
牙盘:FSA CK1160牙盘
刹车:西马诺 E505油压碟刹(手感好)
前叉、刹车、轮组、坐垫都比捷安特的好,性价比高的多,推荐。。
千万别买捷安特的atx pro这款车,绝对坑爹。。
不懂可以追问,望采纳哦
5000这个价位可以如果锁定捷安特,可以考虑xtc790这个级别的车了,标价5398,砍价后,估计5000没问题,配置不错,
捷安特xtc车架,捷安特自己的前叉,西马诺SLX的变速,M590的牙盘,刹车时avid E1油刹
不过这个不推荐,
理由1、前叉坑爹,比较次,这个价位能有更好的选择,还用弹簧叉。不要脸了
理由2、车架的首管坑爹,非标的,以后升级前叉很麻烦,很多好的前叉都是标准的,都装不上
理由3、刹车坑爹,这个价位才用这个级别的刹车,实在过分了
推荐美利达的挑战者650,标价5298,砍价能到5000,水平高能砍到4750(话说我就砍到了4750)
配置:
车架:美利达HFS车架(液压成型)
前叉:美国著名的rock shox xc 28液压油簧前叉(肩控)
变速:美国速联sram X7变速套装
牙盘:FSA CK1160牙盘
刹车:西马诺 E505油压碟刹(手感好)
前叉、刹车、轮组、坐垫都比捷安特的好,性价比高的多,推荐。。
千万别买捷安特的atx pro这款车,绝对坑爹。。
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更多追问追答
追问
可是我们这里美利达的售后,服务都很差的,捷安特就好很多,以后需要维修怎么办?
追答
如果是有几家美利达专卖店,可以换另一家嘛。
如果你骑的比较斯文,没多少要售后的。你是女生吧
反正车的情况基本就是这样啦。售后你自己看咯。。
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5860元,可自己装一辆ATX PRO,ALIVIO的27速,喜玛诺的进口油刹,MT15的圈,再买一个ROCKSHOX DART1的前叉,然后再买一些零碎,我12岁时用的车就是他,可靠,耐用,通过性一般,维修费用比ATX 770-D要低许多!
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770才两千多呢,要买就买870!
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at770差不多吧!
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