云南交通职业技术学院怎么样?

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2021-08-20 · 解答你所关心的各种问题
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云南交通职业技术学院是很好的学校。学院全日制在校学生22310人,直接服务交通运输行业的专业数和学生数均超过60%。毕业生就业率连续多年保持在97%以上,对口交通行业就业比例超过60%,毕业生满意度持续上升。

学院共设置专业78个,有教育部认定骨干专业8个,生产性实训基地3个、协同创新中心2个、双师培养基地1个;有省级骨干专业9个,交通部等五部委确定的交通运输示范专业4个。

云南交通职业技术学院其他情况简介。

云南交通职业技术学院三分之二的专业及学生与交通相关,服务交通运输的性质特征突出而鲜明,形成了以公路、汽车、轨道运输为主,兼顾航空运输为辅的“大交通”专业布局,校企合作专业覆盖面达100%。拥有国家财政支持建设的3个专业、交通部支持建设的1个专业、省财政支持建设的2个专业。

学院通过搭平台、建制度、强纪律、抓落实,大力加强专业带头人、教学团队建设,紧贴行业和经济社会发展,构建起一个产学研结合的育人大平台,走出了一条合作办学、合作育人、合作就业、合作发展的校企合作之路。获国家级教学成果二等奖1项,省科技进步奖2项,省级教学成果一等奖3项、二等奖5项,国家级精品课程2门,国家精品资源共享课1门,云南省精品课程23门。

以上内容参考 云南交通职业技术学院——学校简介

百度网友8b42005
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知道小有建树答主
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1、教学情况:截至2017年6月,学校有中央财政支持国家示范性院校建设重点专业5个,云南省级重点特色专业5个,云南省高职高专重点建设示范性专业5个,中央财政支持的“提升专业服务产业发展能力建设项目”2个。国家精品课程2个,全国道桥精品课程2个,教指委精品课程7个,云南省精品课程22个,校级精品课程57个。

2、校园环境良好,交通较为便利。

云南交通职业技术学院(Yunnan Jiaotong College),简称云交院,位于云南省昆明市呈贡大学城,是云南省首家国家示范性高等职业院校、国家建设类技能型紧缺人才培养试点高校、云南省高水平高职院校项目院校、云南省单独招生院校之一,为“中俄交通大学联盟”成员高校、国家汽车运用与维修类技能型紧缺人才培养基地。

学院前身为1952年创建的云南省交通学校,2001年,云南省交通学校、云南省公路局职工大学、云南省交通干部学校、云南交通职工中等专业学校)合并组建为云南交通职业技术学院。

截至2017年6月,学校有三个校区:呈贡校区、普吉校区、吴井桥校区,占地面积共677.32亩,建筑面积45万平方米,固定资产总值为6.57亿元,教学仪器设备总值7496.27万元,图书馆馆藏文献64.09万件(册),电子图书380GB;设有12个二级学院,开办高职专业52个;有校内专任教师471人,在校生10575人。

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尉运南华荣
2019-12-28 · TA获得超过3795个赞
知道大有可为答主
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云南交通职业技术学院是2001年4月12日经云南省人民政府云政复(2001)84号文件批准,由云南省公路局职工大学、云南省交通学校、云南省交通职工中专等专业学校三校合并组建的一所培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要,德、智、体、美全面发展的高级应用性人才的公办专科学校。
在学院的沿革上,曾经有过令人称赞的辉煌历史:被国家教委评为全国成人高等教育优秀学校、国家级重点中等专业学校、交通部示范性中专学校等荣誉称号,为云南经济建设培养了各类高中级专业技术人才2万余人,形成了独特鲜明的办学特色。新组建的云南交通职业技术学院占地280亩,校舍建筑面积13,28万平方米,藏书32万册,固定资产1亿2仟万元,现有在校生5000余人。有各类实验室28个,路桥、工程机械和汽车实训基地2个;推土机、挖掘机、教练车等教学实习设备数十台(辆);计算机800余台。语音教室、路桥CAD网络教室、多媒体教室、多功能演播教室、电子阅览室、实习工厂等生活、文体、教学设施配套齐全。并配备了具有世界先进水平的高精密度测量仪器、汽车电控发电机空调系统、电脑防真系统、机械液压系统等教学和科研设备。
云南交通职业技术学院现有教职工480余人,其中,高级职称人员102人,中级职称人员208人。在长期的办学中建设了一支教育观念新、创新意识强、教学水平高、实践能力强、师德高尚、爱岗敬业的教师队伍,为保证教学质量提供了强大的支撑。目前学院有交通运输管理系、机械工程系、交通信息工程系、文理系、社科部、体育部、公路分院、经济管理分院、成人教育学院、土木工程检测中心、汽车实训中心等教学组织,设立了党群、行政、教学管理等部门以及科研产业机构。经云南教育厅批准,开设了《公路与桥梁》、《建筑材料检测》、《交通智能控制技术》、《汽车商务》、《土木工程项目管理》、《会计》、《运政管理》、《计算机应用》等19个高职(大专)专业和《汽车应用技术》、《汽车电子技术》、《工程机械运用与技术》、《公路与桥梁》等5个五年制高职(大专)专业。计划到"十五"期末,大专专业设置增加到6个门类25个左右,大专(高职)生在校规模达到6000余人,并根据云南经济的发展和市场的需求逐步调整专业结构,增设新的专业。学院坚持以教学为中心、产学研一条龙发展的办学方式、提高学生的实际动手能力,使所培养的学生更能适应社会的需要。学院具有一支素质高、技术精、业务强、能吃苦的科研、产业队伍,能够承担公路科研课题研究、公路及桥梁的勘测设计、施工、监理、技术等级工培训和考核鉴定,工程机械、汽车驾驶培训等。
在学院的建建设、改革和发展中,将本着以学生为本,办人民满意的教育的原则,坚持“立足交通、面向社会、服务全国”的办学宗旨,努力把学院建设成为“管理规范、师资雄厚、设施先进、省内一流、国内知名”的高等职业院校,为交通事业和社会经济发展培养更多更好的高等技术应用性专门人才。
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小智xh
2021-10-13
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好个der 交职在校学生 真的对交职无语到极点特别是女生千万别报交职 有这个分数还不如去报国防和冶金,因为感觉教学水平也不像外面说的那么高 交职学校里面食堂的饭菜有一部分真的贵,因为一直封校,学校里面很多东西都相当于垄断了,所以才不担心你不会去买,食堂卫生问题也一直不断。关键是这个学校真的管的非常严,真的一点都不像大学,形式主义搞得倒是很多,谁来谁后悔,其他大学都已经解封了交职一直在封校,学校那么小,能进行的活动也少,人都快关疯了。宿舍楼那么高一栋,那个窗子还没有一个牛奶箱大,又不透风,电梯少,人又多,宿管还每个星期都来搜宿舍,谁耐得住。
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nazizhongguo
2018-12-01
知道答主
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被交通厅一脚踢出去了!年底老师工资都发不了,还吹个球!
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