军舰岛到底是不是劳工地狱
开往军舰岛的客船经常满员。有时候客船会因为风浪太大无法靠岸而直接返航，而岛上现在其实只有一条200米长的步道向游客开放。
军舰岛导游：从这里眺望海上的景色很美，我登上过楼顶，长崎的美景一览无余，真是个好地方。在导游的介绍中，眼前一口口废弃的矿井是曾经产出大量煤炭的荣耀，密集的废墟支撑了日本近代工业的发展。
1810年代，日本在军舰岛发现了储量巨大的优质煤矿，没过多久，日本三菱公司买下了这座岛，把这里打造成重要的煤炭产地。大批工人一度拖家带口生活在岛上，军舰岛的人口密度一度是东京的9倍。
随着石油逐渐取代煤成为日本的主要能源，1974年，三菱放弃了军舰岛，这里几乎一夜之间变为无人岛。之后几十年的海水腐蚀无人打理，把军舰岛变成以废墟为特点的旅游景点。
但是，所有关于这座小岛的官方介绍都从19世纪突然跳到了二战以后。
长崎和平资料馆副理事长新海智广：现在日本政府的立场是，尽量不让大家知道历史阴暗的一面，只公开日本荣耀的历史，这种做法是错误的。
新海智广先生不是军舰岛历史的亲历者，却是一位记录者。他在20多年前偷偷登上了一次军舰岛，发现了三菱留下的劳工名册，显示在二战前和二战期间，岛上有200多名中国劳工和500多名来自朝鲜半岛的劳工。
长崎和平资料馆副理事长新海智广：现在已经没有了痕迹，以前在这栋楼的后面有两栋建筑，住着204名中国人，非常狭窄一个房间里挤了很多人。新海先生从1980年代开始研究日本强征劳工的问题，去中国和韩国采访了二战劳工。
劳工的生活有多艰苦，生活在和平时期的我们可能听再多的描述都难以感受。只能看着深不见底的矿井，试图去想象每天下到差不多深1000米，温度30度以上，湿度达到95%的矿井里挖煤是怎样一种体验。
长崎和平资料馆副理事长新海智广：每天两次，交替工作12小时，有各种工作，比如推车、填补挖出煤炭之后的空洞等，都是重体力劳动，非常残酷。但吃的却只有极少的窝头，骨瘦如柴，两三个月体重会减十公斤左右。而在日本管理者眼里，这些外国劳工都没有名字，只有上了岛就给他们标记上的编号。
长崎和平资料馆副理事长新海智广：劳工当中有农民，有学校老师，有商人，也就是说不只是俘虏，虽然也有战争俘虏被带到这里，但更多是被绑架来的普通农民。
大财阀明目张胆地强征外国劳工，可以说是当时的日本政府促成的。1942年11月，东条英机任首相的日本举行内阁会议，通过了《华人劳工移入日本内地相关事项》的内阁决议，一年多以后，东条内阁又通过“加快华人劳工移入内地”的决议。在两份文件的指示下，大批中国劳工被强征到日本，由日本厚生劳动省分配到35家公司的135个作业场所。日本外务省承认的强征中国劳工的数量超过4万人。
当时的日本工商大臣是强征外国劳工的最高责任者，他的名字叫岸信介。他的外孙是日本现任首相安倍晋三。
长崎和平资料馆副理事长新海智广：（日本政府）必须正确认识历史；我认为日本过去犯了错误；日本政府应该承认；并承诺不能再犯同样的错误。
历史的另一面被保存在了长崎和平资料馆里，这里展示了日本政府承认强征劳工的材料，当时的照片，还有劳工的证言。只是，军舰岛是热闹的，资料馆却是冷清的，一个下午的时间，我们只遇到了一位客人。能说出那段历史的亲历者越来越少，但是，他们的名字全部挂在了墙上。
从长崎的海岸往外看，不只有军舰岛，还有其他岛屿和地区也存在类似的强征劳工的情况。其实，在明治工业革命遗址申遗的过程中，日本政府承认存在“强征大量外国劳工在恶劣环境中劳作”，并承诺在世界文化遗产的介绍中会提到这些人。但是至少到现在为止，我们在军舰岛和介绍材料中没有看到一个字的相关介绍。不过，房屋可能会变成废墟，但是历史不会。
