如何更换汽油滤清器?
1.准备工作
(1)打开左侧前车门,戴上转向盘套、变速杆手柄套和座位套。
(2)打开左侧前车门,拉动发动机机盖手柄,打开机盖保险钩,掀起发动机机盖,用撑杆固定机盖,再将左右两侧翼子板护垫贴在翼子板上。
2.更换汽油滤清器的注意事项
(1)通常建议每行驶15000~20000km更换一次汽油滤清器。
(2)更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时,严禁吸烟和使用明火。
(3)如果在养护操作过程中需要使用照明灯,则一定要确保所使用的照明灯是否符合职业安全标准。
(4)更换汽油滤清器必须在发动机冷机状态下进行,因为发动机热机时从排气管排出的高温废气能够将燃油点燃。
(5)在更换汽油滤清器之前,应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。
(6)不能使用劣质汽油滤清器。劣质汽油滤清器往往会导致供油不畅,汽车动力不足甚至熄火。由于杂质没有过滤,时间长了,油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。
3.更换汽油滤清器的步骤
(1)在更换之前做好准备工作,首先要准备适合原车型号的汽油滤清器,其次是准备使用的工具,通常要用到工具包括:接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等。注意不能穿化纤衣服,以防静电的放电火花。
(2)由于燃油系统内有压力存在,为避免在拆卸汽油滤清器时发生喷油或起火事故,要在断开燃油管路前释放燃油系统中的压力。
(3)找到汽油滤清器位置之后,要将汽油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方,并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍,如图4-23所示。
图4-23 用钳子拆掉原来两边的一次性管箍
(4)将汽油滤清器的进油口的油管拔下,此时管内的燃油会溢出来,将里面的油引入杯子中。当流量小后,要套上管箍并尽快把新汽油滤清器的进油口接上,另一端接口暂时堵上(安装汽油滤清器时,要分清进油口和出油口,通常出油口在汽油滤清器上部,进油口在汽油滤清器下部,在汽油滤清器上用箭头表示汽油流动方向)。同时旧汽油滤清器的进油口也要堵上。
(5)将旧汽油滤清器的另一端拔下,接入新汽油滤清器(图4-24)。并用钳子夹紧管箍,防止漏油。再将换好的汽油滤清器安装回原位。
图4-24 装入新汽油滤清器
(6)启动车辆并怠速运行一段时间,观察汽油滤清器接口部位有无漏油等现象,如果没有则表明安装正确。
若发现汽油滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时,需要及时更换该软管,以确保行车安全。
将发动机熄火,如有渗漏应及时处理;如无渗漏则降落举升机,并撤离举升起摇臂支承脚,完工检查,撤掉工具与翼子板护垫,盖好发动机机盖。
2024-10-28 广告
汽油滤清器长期不换会有哪些症状?会导致什么样的后果?应该多久换一次?汽修师傅给出这样的解答。
一、汽油滤清器长期不换会有哪些症状?
1、热车启动困难
导致冷车启动困难的原因有许多种,像点火线圈故障、节气门脏污、火花塞故障等都会导致冷车启动困难。但假如是在热车的状态下同样启动困难,那就说明燃油系统可能出现了故障。
2、汽车动力下降严重、行驶中抖动
这个很好理解,汽滤堵塞,造成供油压力低,发动机功率下降;同时还可能造成喷油压力变低,导致混合气变稀而出现燃烧不充分,导致行驶中抖动等故障现象。
3、怠速抖动
当汽油滤清器逐渐开始堵塞时,会导致燃油压力渐渐不足,供油逐渐吃力,供油压力不足导致怠速抖动。
二、会导致什么样的后果?
汽滤堵塞会造成供油压力变低,燃油雾化不良,导致混合气比例失调而燃烧不充分,长此以往会生成大量积碳,而积碳会加重三元催化器堵塞,污染火花塞及前氧传感器,从而出现多种故障现象,像火花塞积碳严重会出现缺火症状,如哮喘式间歇性抖动、排气冒黑烟,导致排放超标等。
三、应该多久换一次?
汽修师傅指出,多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。如果超过3万公里还没有更换汽滤,就很有可能出现汽滤堵塞,但具体还得看所加的燃油清洁度。我们最好还是不要等到汽油滤清器堵塞了再换,要进行预防性更换,最多在每2万公里更换一次。
2021-08-05 · 明德精技,知行合一。
汽油滤清器长期不换会有哪些症状?会导致什么样的后果?应该多久换一次?汽修师傅给出这样的解答。
一、汽油滤清器长期不换会有哪些症状?
1、热车启动困难
导致冷车启动困难的原因有许多种,像点火线圈故障、节气门脏污、火花塞故障等都会导致冷车启动困难。但假如是在热车的状态下同样启动困难,那就说明燃油系统可能出现了故障。
2、汽车动力下降严重、行驶中抖动
这个很好理解,汽滤堵塞,造成供油压力低,发动机功率下降;同时还可能造成喷油压力变低,导致混合气变稀而出现燃烧不充分,导致行驶中抖动等故障现象。
3、怠速抖动
当汽油滤清器逐渐开始堵塞时,会导致燃油压力渐渐不足,供油逐渐吃力,供油压力不足导致怠速抖动。
二、会导致什么样的后果?
汽滤堵塞会造成供油压力变低,燃油雾化不良,导致混合气比例失调而燃烧不充分,长此以往会生成大量积碳,而积碳会加重三元催化器堵塞,污染火花塞及前氧传感器,从而出现多种故障现象,像火花塞积碳严重会出现缺火症状,如哮喘式间歇性抖动、排气冒黑烟,导致排放超标等。