踏板摩托车打不着火是怎么回事?
2023-03-16 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
1、在启动之前,先检查摩托车开关有没有打开,油箱内有没有汽油。
2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花,并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作,那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确,说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。
3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花,但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生,而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的,只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞,发动机便能启动。
说起来分两方面,一是油路,二是电路,电路主要看看火花塞。
如果火花塞没有问题的话,有可能是化油器闷油,也打不着火。
打火时油门不能拧太猛,一般不动或者拧一点点就行,因为如果拧得太猛,气缸内的油多了,氧气自然就少了,我们知道没有油走不动,气缸内的空气太少也会打不着火。
连续打三次后,如果打不着,就要停十来秒钟再打,因为打火的过程中,气缸内产生了不利燃烧的二氧化碳,要停下来,等气缸换了新鲜的空气后再打火。最后,一般的摩托车电瓶用上两三年不成问题,但如果是每次打火都不畅,最好将摩托车拉到专业修理店维修保养一下。
注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒。
踏板摩托车打不着火原因参考如下:
1、电路
检查火花塞跳火情况,如果不正常(不跳火或跳火很弱呈黄色),检查点火线路各个接头,逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。
2、气路
空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。
3、油路
与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。
4、发动机
缸体与缸头是否密封。气门关闭是否严密。活塞环或缸体是否磨损过度,出现窜气甚至是拉缸或粘缸。