Question

丰田普拉多保养周期和费用必须按照4s店里面的来吗？

刚做完首保，对保养这方面也不是很懂，是不是之后的保养什么的都是是需要按照4s店里面的来啊

Answer 1

不一定。

车辆保养主要取决于车况。车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。以紧急刹车为例，刹车系统中的主要摩擦部件是刹车盘与刹车片，如果次数过于频繁，刹车盘与刹车片加剧磨损，进而损坏。当然，遇到紧急情况，一定要用最大的力气进行刹车。

每次保养，机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店，还是维修厂，都要选择正品，不能贪便宜。正品与否，直接影响到发动机的性能和使用寿命。在一辆车使用整个周期中，4万公里是保养的一个重要节点，无论检查项目还是更换项目都特别多，从发动机到变速器，从底盘到刹车片，都需要一一检查。

每次保养，最好对刹车系统进行确认，时刻注意刹车系统的损耗程度，因为这关系到生命安全，有问题应及时给予修复。

扩展资料

保养最大目的是让车辆保持在良好状态，不仅能跑，而且安全。不保养可不行，车辆就算不开，停放时间一长，机油都会失效。购买纯电动车，那会是另外一回事。

纯电动汽车最重要的是“三电”系统，没有汽油发动机，自然也就不需要机油，保养流程和间隔是截然不同的。不管是传统汽油车，还是纯电动车，养成良好驾驶习惯是不会有错的。

参考资料来源：人民网-非常测试：保养间隔该多久 4S店说的可信吗？

Answer 2

普拉多4.0，开了近6万公里，去过很多地方，皮实耐操、空间大、不挑油、保养费用挺基本的，用的进口的GT机油，本人经常自驾游，一万公里也就半年保养一次。

Answer 3

这个没必要，很多4s店都是为了帮用户捆在4s店里面保养才这么说的，4s店连保养价格高了，性价比太低了，我做了一次就出来保养了，换成了进口的GT机油，是四类PAO的基础油，机油品质高，保养的效果要比用4S店里面的机油要好很多，像我现在这样自己带机油去保养的话，出个工时费就可以了，比在4s店保养要划算很多的。