自己把新车蹭了，走保险和自己修哪个更划算？
自个把新车蹭了，走保险和自己修哪个更划算？现在知道或也不晚开车在路上，再怎么小心谨慎也难免会遇到些刮刮蹭蹭，特别对于新手车主，有的刚提车开出4S店就把车子给蹭了，心疼伤心又无奈。那么新车刮蹭后，我们到底是走保险还是自己修呢？哪个更划算？这得分情况，现在知道还来得及。
一般对于开了几年的车子来说，小划痕并不会很在意，但毕竟是新车，刚买回来就被刮了，换谁心里都不好受。如果是在路上发生的追尾刮蹭，无伤大雅的车漆受损还是私下解决比较好，毕竟走保险不仅程序麻烦，还会影响第二年的保费。
其次如果是发生了必须维修且金额在千元以下的情况，比如出现较大面积的划痕，已经影响了车身的美观但并不影响车子正常使用的，我们可以先咨询保险公司了解次年续保的优惠，再考虑是否报销。毕竟车险的优惠是和出险次数有关，可别“捡了芝麻丢了西瓜”，为了几百维修费损失了次年上千的车险优惠。
最后一旦是出现了较大的碰撞和损伤，分不清事故责任的，当然还是走保险比较稳妥。我们需要保护好现场，对其拍照留存证据，然后及时拨打110及保险公司电话进行报案。接着听从警方及保险公司的操作流程即可，该定责的定责，该维修的维修。
当然，要想得到保险公司的理赔，我们首先要购买了相应的商业险，比如车损险，三者险等等。因为现在都只选择交强险的老车主也不少，一旦发生了刮蹭事故，除了交强险赔付范围的，剩下的就只能自己买单了。
学会了么，快记录下来吧，相信以后一定用得到。
咱们都为爱车买了保险，一旦出了事，可以减轻不少经济压力，不然的话，像一些简单剐蹭，维修不费多少钱，赔偿一下压力不大。如果严重一些，如果有人员伤亡，估计倾家荡产也难赔了，因此，大家逼近开车时小心，对买保险也不吝啬。大家知道，每次出现后，次年的保费就要上涨的，那么如果自己把刚买新车剐蹭！走保险和自己修哪个划算？我们来算下这笔账。
首先算交强险，这是个必买险种，一般的家用车，头年的保费都是950，如果一年无事，来年就可以打9折，只要855，一次类推，最高可以打7折。但相应的，如果出了险，保费就要上调10%，以此类推，最高上调30%。因此，100块左右的小伤，私了还是比较划算的，这样既拿到赔偿，隔年也不用多交保费，若是再严重一点，就可以考虑出险了。
此外，大家买的保险，大多不知交强险一种，还会补充购买一些商业险，像车损、三责这两个，基本上就是一种标配，然后各买一个不计免赔。商业险的价格比较贵，算法也比较复杂，各地区之间或有差异，但一般都是：费率调整系数=无赔款优待系数（NCD系数）*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数。
其中，在出险次数比较小的情况下，只有NCD系数的是在变动的，一般来说，新车的NCD系数是1，一年没出险就会降到0.85，但如果出了一次险，就会维持在1，再出一次险，就会涨到1.25。因为咱们讨论的是新车，因此第一年的保费是3188，如果出了险，次年就还是3188，如果选择自己修，次年的保费就是2231。因此，如果修车的费用若小于保费的15%，还是自己修更划算。
我们再来算下这笔账，如果是老车，三年没出过险，NCD系数降到0.6，保费只用交1913，如果这时出了险，来年再交3188，如果是一点小剐蹭，无疑更不划算。因此碰到这样的小剐蹭，很多车主都不愿意出险。但是这也慢慢导致一个问题，咱们的买了保险，有问题时，还为了少交点保费而不出险，买保险还不肯出险，那咱们还图啥呢？这样一说，的确是感觉很亏。但其实，咱们买商业险，主要还是为了应付大事故，不然的话，也没必要买商业险了。这样的话，如果损失小，尽量不出险，还是比较划算的。
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一般对于开了几年的车子来说，小划痕并不会很在意，但毕竟是新车，刚买回来就被刮了，换谁心里都不好受。如果是在路上发生的追尾刮蹭，无伤大雅的车漆受损还是私下解决比较好，毕竟走保险不仅程序麻烦，还会影响第二年的保费。
其次如果是发生了必须维修且金额在千元以下的情况，比如出现较大面积的划痕，已经影响了车身的美观但并不影响车子正常使用的，我们可以先咨询保险公司了解次年续保的优惠，再考虑是否报险。毕竟车险的优惠是和出险次数有关，可别“捡了芝麻丢了西瓜”，为了几百维修费损失了次年上千的车险优惠。
最后一旦是出现了较大的碰撞和损伤，分不清事故责任的，当然还是走保险比较稳妥。我们需要保护好现场，对其拍照留存证据，然后及时拨打110及保险公司电话进行报案。接着听从警方及保险公司的操作流程即可，该定责的定责，该维修的维修。
当然，要想得到保险公司的理赔，我们首先要购买了相应的商业险，比如车损险，三者险等等。因为现在都只选择交强险的老车主也不少，一旦发生了刮蹭事故，除了交强险赔付范围的，剩下的就只能自己买单了。
自个把新车蹭了，走保险和自己修哪个更划算？现在知道或也不晚
