一汽大众宝来怎么样？值得购买么？
大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹，哪里都能看到大众品牌的车，朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的，几十万的，百万的都有，可以说什么价位的车都有。销量很高，性价比也不错，值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。
首先介绍大众的王牌车：辉腾 市场报价：75万-253万
后备箱储存空间大，空间感很足，坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风，独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了，高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大，除了外观最关心的就是油耗，这辆车的油耗达到了12L/100km，相比较同类型的车来说，油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高，值得称赞。
动力、发动机：机型有一下几种。3.2升发动机，输出功率177千瓦，最大扭矩315牛，六速手自动变速箱，市场价85万。4.2升发动机，输出功率246千瓦，最大扭矩430牛，六速手自动变速箱，市场价127万。高配的辉腾6升w12，输出可达到功率309千瓦，顶尖配置，市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988，输出功率高达309千瓦，最大扭矩为550牛。
大众迈腾 市场价18万-31万
大众朗逸 市场价9万~15万
大众朗逸是比较紧凑型的，整体的空间只能满足家用，后排可以乘坐三个大人还可以，相对感觉稍微有拥挤感，后备空间也不错，够用。搭载1.6L自吸发动机，动力输出一般，最大功率81kw，五挡手动换挡型。耗油情况可观，耗油较低，百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受，还有1.4L 涡轮增压，最低报价14.19万。1.6L /81kW，最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的，值得推荐。
大众车已经很普遍生活用车了，其空间，动力等大部分都适合家用，很入民心的一个品牌，看个人想法了，大众车一般化，普通家庭用车很方便，所以值得推荐购买。
大众宝来从第一代“驾驶者之车”沦落到现在，笔者不推荐购买现款宝来。
第一代宝来上市后当即赢得了不少粉丝，它拥有出色的驾控质感，涡轮增压发动机让其加速表现相当棒，并且外形也是饱满圆润，符合当年汽车消费者的审美观。
但最近几款变脸宝来，减配情况越来越严重，如果说2012款速腾“后悬纵臂断裂”隐患是一众之首耻的话，那么宝来尾排隔热瓦减配就是一众第二耻。
据网络相关信息显示，其中一款宝来，在尾排和车身中间没有设置任何隔热设施，结果导致了尾箱内部的沥青止震贴受热变色，当时闹的沸沸扬扬，后来虽然说事后给了解决方案，但谁又知道其他地方有没有减配呢？
最搞笑的是，连捷达都设置了尾排隔热瓦，而宝来却赤裸上阵，这简直不符合车型定位逻辑。
我们再来看看，就这么一款家用轿车，居然有多达11个配置，无非就是“车海”战术而已。售价区间从10.78万元-14.49万元，动力有1.5L/1.6L/1.4T三种动力总成，看起来貌似选择丰富，但大众车型动力系统的同质化现象太严重了，购买一辆大众车型，给人的感觉是缺乏个性。
从外观层面来说，大众车型如出一辙的侧腰线设计，如果侧面排成一排，您根本无法分辨具体车型，这些年大众设计师几乎一直在吃老本。
在整车造型方面，笔者还是以为，第一代车型的外观设计是宝来车系中的巅峰时期，近几款宝来设计越来越小气，线条和造型都相当复杂。
眼下同价位有很多车型可选，且在驾乘舒适方面也要比宝来更有优势，何必选这么一款都不知道哪儿减配了的车型呢？
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德系车在汽车市场一直都是很受欢迎的，好评率也非常高，这源于他们对于汽车制造的执着工匠精神，并且德国也是最先进入工业时代的，所以德国在工业制造方面遥遥领先于其他国家，尤其是在重工业方面。而德国最为出名的就是大众汽车公司了吧。
大众汽车公司是全球四大汽车制造商之一，仅凭这个名头，你就知道大众汽车性能有多么的好，究竟值不值得买！大众汽车公司成立于1937年，发展至今，公司早已成为世界五百强之一，其汽车销量更是难以统计。大众汽车成立之初，它的企业理念就是让人人都开得起汽车，这也是“大众”这个名字的由来。大众汽车虽然廉价，但是其性能、安全性、舒适性绝对物有所值。一辆普通的大众汽车，正常情况下可以开十来年，在这期间，车子本身也不会出现很大的问题，各种系统运行良好，最值得赞赏的一点就是大众汽车的安全性非常高，即使出车祸，车子损坏严重，但是驾驶人却不会受到太大的伤害。
大众旗下的汽车非常多，像兰博基尼、奥迪、保时捷、布加迪、宾利都是属于大众公司的，这一点或许很多人都不知道。但是大众绝大多数车型都是非常低调的，你从外观难以去判断大众车的价值，但是当你观察它的内饰、各种系统，车辆配置，你才明白，内涵美才是真正的美。
大众车可以说是性价比之王了，非常适合各阶层人士，无论是作为商务车还是代步车，它都值得你去选择。
在国内紧凑型车市场中，大众宝来以及朗逸一直都是佼佼者的形象，经过十多年的打拼，可谓是很好站稳脚步，其中作为一汽大众的宝来，虽然从销量分析，和朗逸有着一定差距，但凭借更为时尚的外观，依旧吸引了不少消费者喜爱，对于这款车的资历以及技术，相信不用我多说，大家都很清楚，经住市场考验，皮实耐用形容它最合适不过，如今随着MQB平台打造而成的新款宝来等成，不少朋友对于它都比较期待，是否值得入手呢？
作为全新一代宝来，除了基于大众MQB平台打造以外，最能直观体现出新的地方，就是在于外观设计，个人感觉比起朗逸PLUS更为出色，尤其是尾部造型，偏向于辉昂的风格，显然更为高端，毕竟外观这个东西，本来就是因人而异，在这里就不多做介绍，不过平心而论，不管是中年还是年轻朋友，都能很好接受，这点是不争的事实。
对于宝来的硬件总成，全系搭载的是1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为116和150马力，匹配的是五速手动，六速手自一体和七速双离合变速箱，就拿目前销售主力1.5L版本来说，还是我们熟悉的大众风格，行驶质感好，动力够用，家用代步完全足够，但在开空调以及高速超车的时候，劣势就显露出来，也是这类小排量自吸的通病，而且减震隔音依旧是槽点出现在我们面前，目前因为新车刚上市的缘故，并没有什么优惠幅度，个人感觉，经过这次全新升级宝来，的确有了很大进步，但很难和性价比高联系在一起，如果想要购买的朋友，不妨先等上一段时间，毕竟11万多起价，买辆丐版宝来根本不划算。
一汽大众宝来很不错，值得购买。由于采用轻量化车身骨架、轻量化电子电器、轻量化底盘、轻量化装备等大量减轻车身重量的材质，搭载EA211发动机的MQB宝来在动力性能上得到更好的提升。
宝来与上一代相比轴距方面增加了74mm，长宽分别增加了101mm和22mm，且得益于精妙的“短悬长轴”设计，让整体空间产生越级表现，后排体验更进一步优化。
一辆车好不好，开起来才知道，新宝来最低配车型搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配5挡手动变速箱，起步低扭有些弱，给人一种比较肉的感觉，中段爆发力也没涡轮增压发动机那么有冲劲，但它真的很适合家用，动力输出很平顺，而且油耗表现也很出色！
新宝来最低配车型的内饰明显要比中高配车型廉价，主要是没有中控大屏，另外方向盘虽然是平底设计，但是没有真皮包裹，并且没有多功能按键！毕竟只是入门乞丐版，没有这些东西在我们意料之中，但基本实用功能还是可以的，有倒车雷达，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，另外还有胎压报警以及ESP车身稳定系统等！
新宝来出自大众全新的MQB平台打造，车身尺寸要比老款有了很大的提升，车身侧面很是修长，硬朗的腰线从前翼子板处呈上扬趋势贯穿到车尾，看着非常有运动感，而且给人一种很安全的视觉效果，即使最低配车型，仍然是四轮盘刹，只是R15的铝合金轮毂稍微小了点！
