Question

纯电动汽车未来会大规模普及吗，多久的未来。。。？

看目前就是充电的问题，但是如果所有人都买了充电站自然很多了，在未来应该不会是大问题吧。。。。未来中石油中石化不是快倒闭了。。。。

Answer 1

1. 纯电动汽车未来会大规模普及

2. （1）纯电动车目前在上海试行电动汽车，目前上海和北京电动车估计有50万辆，就目前的充电桩还是不能满足，而且如何冲电是最大的问题，建设代价大，站城市空间。最重要慢充需要12个小时，只能行驶200公里，快充相对只要20-40分钟，但是对目前国家电网的原有线路承载力不够。需要加大电网电缆的承载力。最后是无线充电，中国可能还在研究。

   （2）目前世界上有日本，韩国，澳大利亚等国家有试行无线充电，这要靠政府，开发商，公共设施部门的共同努力。

3. 纯电动汽车是指：

   （1）以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

   （2）完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。

   （3）主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

Answer 2

中石化中石油中地沟油永远不会倒闭，只要中国还存在

Answer 3

目前在上海试行电动汽车，目前上海和北京电动车估计有50万辆，就目前的充电桩还是不能满足，而且如何冲电是最大的问题，建设代价大，站城市空间。最重要慢充需要12个小时，只能行驶200公里，快充相对只要20-40分钟，但是对目前国家电网的原有线路承载力不够。需要加大电网电缆的承载力。最后是无线充电，中国可能还在研究。目前世界上有日本，韩国，澳大利亚等国家有试行无线充电，这要靠政府，开发商，公共设施部门的共同努力。毕竟你想一个停车位上埋上一个无线充电装置，现实吗？ 预计国家计划是2020年电动车在大城市的拥有率将翻10翻，也就是500万辆左右吧。我知道的就是这么多，电动汽车一直是国家未来发展的趋势。这个是肯定的。

追问

除了续航充电还有什么优点缺点，相对汽油车。。。

追答

驾乘感觉和动力感受，这个要看使用者，区别对待。对于上下班OK，跑长途，高速那肯定不行。对于国家而言，汽油车的来源主要是石油，而石油是我国乃至世界的不可再生资源，不可持续。而电的来源就多了，太阳、风、火、水，等等等。未来发展，可持续发展。但是这个什么时候到来，就要看时间了。会逐步逐步的取代吧。

追问

虽然没打算买（等我打算买估计电动车快普及了。。。。），但是稍微具体点说说驾乘感觉动力感受吧，最快大概多少迈

追答

俺木有开过电动汽车。最快80吧

Answer 4

1. 纯电动汽车未来会大规模普及
2. （1）纯电动车目前在上海试行电动汽车，目前上海和北京电动车估计有50万辆，就目前的充电桩还是不能满足，而且如何冲电是最大的问题，建设代价大，站城市空间。最重要慢充需要12个小时，只能行驶200公里，快充相对只要20-40分钟，但是对目前国家电网的原有线路承载力不够。需要加大电网电缆的承载力。最后是无线充电，中国可能还在研究。
（2）目前世界上有日本，韩国，澳大利亚等国家有试行无线充电，这要靠政府，开发商，公共设施部门的共同努力。
3. 纯电动汽车是指：
（1）以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
（2）完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。
（3）主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

Answer 5

科技虽然能不断进步可是硬伤无法避免即使充电速度与加油速度相等，可问题来了。充电电流特别大，全国都这样的话，中国要建多少电厂啊！