Question

新的一年缤越陪我一起走过，谈谈自己的用车感受！

Answer 1

时间过得太快，转眼2019已经离我们远去，2020正式进入我们的生活，我提车也已经三个多月 了，以后我的生活有了很大的改变，从最初的每天顶着寒风骑着电动车去上班，而现在的吹着暖风， 听着音乐去上班，觉得自己的生活质量得到了很大的提高，每当节假日，偶尔带上家人或者约上三五 好友一起出门旅游，也从困难重重变成了说走就走。对于用车方面的知识，从最开始懵懂无知的小菜 鸟，我现在已经多少懂一点的大菜鸟，经过这段时间的熟悉，让我对自己的爱车了解更加深入一些， 简单分享一些用车感受给大家。 这段时间的天气正是天寒地冻，每年最寒也寒冷的季节，能坐在温暖的车里是很幸福的一件事情 ，但是我们每次上车的时候还冷的感觉比车外还要难受，另外，有的时候车辆的一些部件也会因为较 低的温度而很容易损坏，这边我就简单分享一些关于冬天的用车经验，其实关于热车则是一个老生常 谈的话题，我查了很多的资料，以前的车都属于那种直喷式，需要有较长时间的热车，还能让发动机 发挥到正常的数值，而现在的这款缤越采用的是电喷发动机，都很快的达到需要的正常数值，但是由 于机油也会因失压和失重回流到油底壳里，刚启动发动机的时候，燃油的润滑效果还没有体现出来， 如果这时候，发动机转速太高，容易造成发动机的永久性损伤，所以建议怠速热车，但是热车时间也 不能太长，如果太长的话也容易产生积碳，基本上夏天热车大概也就是四五十秒就可以，而冬天热车 则需要一分多钟，我一般打着火之后，下车围绕车转一圈，看看车周围的情况，然后上车以后系好安 全带就可以出发了，起步后尽量保证转速不超过2000转，速度控制在30迈，匀速行驶1~2公里之后， 这样便能完成热车，可以正常行驶了。大概这个时候有水箱的温度也能达到60度左右，就可以打开空 调，吹吹前挡风上的雾气，这样车内的温度得到一定的升高，如果刚启动发动机便打开空调的话，可 能造好造成油耗的增加，这样利用水箱的温度去驱动空调，就能节约一定的油耗。最后再来分享一下 我的油耗，关心关于油耗还是大家关心的，目前我这款车的油耗百公里8.2左右，愿以上下班为主， 有时候堵车，有时候不堵车，所以油耗也不是太稳定，不过这款动力能够达到177马力的车，油耗只 有8点多，还是让我感觉非常不错的，让我非常满意。还有就是油耗并不是唯一的标准，因为每个人 开车的习惯是不一样的，所体现的油耗也会有所不同，不知道您的油耗是多少，欢迎在评论区留言。

这张照片看起来真漂亮，就用它来镇楼

水滴涟漪式的中网层次感非常明显，给人一种十分深邃的感觉。

尾部给人一种非常丰满的感觉。

犀利的自动头灯。

镀铬装饰的排气管儿看起来非常的不错。

远处看也是那样的漂亮。

侧身硬朗的腰线看起来非常有肌肉感。

整车底盘的高度还是表现非常不错的。

整张前脸看起来非常的霸气。

前雾灯的设计为雾天开车提供了很大的帮助。

轮毂的造型非常的漂亮。

内部空间表现还是非常棒的。

音箱的音质效果十分的给力。

门把手的造型看起来十分的大气。

门上的装饰条采用的镀铬拉丝的金属面板。

空调的出风口的设计十分别致。

骑士款的这款车用的是数字仪表盘。

非常给力的超大触控显示屏

支持车载导航功能。

后排的空间还是非常大的。

Answer 2

缤越汽车在使用一段公里数后，一定会产生积碳，一般新车直喷发动机3000公里就开始有较为明显的积碳了。以至于汽车动力不足，尾气异味，怠速抖动1甚至噪音变大，尾气检测不合格。司有普清洗油路的主要作用是预防，而现在很多地方把预防这个事情当成了治疗，就是车是在油路脏得不行了，再去清洗。这是思路上的错误。清洗是目的是养护，养护的是预防，如果你认可养护其实就是预防，那么就应该在8000就清洁油路，去除积碳和水分。

Answer 3

动力操控没得说，一个字，好！