为什么汽车蓄电池的负极就接在发动机外壳上??而摩托车蓄电池负极就
为什么汽车蓄电池的负极就接在发动机外壳上??而摩托车蓄电池负极就接在起动机外壳上??为什么??...
为什么汽车蓄电池的负极就接在发动机外壳上??而摩托车蓄电池负极就接在起动机外壳上??为什么??
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2013-02-19
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接在哪里不重要,重要的是目的都是一样的,那就是负极搭铁。也就是让整个车体成为负极,这样也就将整车视为零电压。那么凡是接正极的用电器都与车体产生相同的或者需要的压差。
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都可以的,摩托车也可以接到发动机外壳上,就是摩托车发动机没地方接,附近太热了。
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因为汽车用电设备多 而摩托车用电设备少
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