二战德国二、三、四号坦克是什么意思?
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所谓的二三四号坦克只是坦克的一种型号,就相当于一代坦克,二代坦克……,在下就简要介绍一下四号坦克吧!
4号坦克的设计理念最早是有古德里安在1930年代早期提出的。1934-1935年,希特勒命令克虏伯(Krupp)、莱茵金属-伯尔希克(Rheinmetall-Borsig)和MAN公司,设计一种新型坦克。总重18吨,最高速度35千米/时,主要武器为一门75mm火炮。这三家公司都制造出了原型车,并都在1935-1936年间进行了全方位测试。莱茵金属-波尔希克公司的原型车——VK2001(Rh),采用了Neubaufahrzeug坦克(德国的一种的早期原型坦克)经过改进的行走系统,克虏伯的VK2001(K)以及MAK的VK2001(MAN)则采用了MAN新设计的行走系统。MAN也设计了一种交叉设计的悬挂系统,但并没有应用在上面。VK2001(MAN)中克虏伯设计了炮塔而MAN设计了行走系统。所有的原型车都有着相似的性能,但经过广泛的测试后,克虏伯的VK2001(K)被选中而进入大规模生产。
4号坦克的设计理念最早是有古德里安在1930年代早期提出的。1934-1935年,希特勒命令克虏伯(Krupp)、莱茵金属-伯尔希克(Rheinmetall-Borsig)和MAN公司,设计一种新型坦克。总重18吨,最高速度35千米/时,主要武器为一门75mm火炮。这三家公司都制造出了原型车,并都在1935-1936年间进行了全方位测试。莱茵金属-波尔希克公司的原型车——VK2001(Rh),采用了Neubaufahrzeug坦克(德国的一种的早期原型坦克)经过改进的行走系统,克虏伯的VK2001(K)以及MAK的VK2001(MAN)则采用了MAN新设计的行走系统。MAN也设计了一种交叉设计的悬挂系统,但并没有应用在上面。VK2001(MAN)中克虏伯设计了炮塔而MAN设计了行走系统。所有的原型车都有着相似的性能,但经过广泛的测试后,克虏伯的VK2001(K)被选中而进入大规模生产。
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II号坦克首次登场是在西班牙,当时少量的II号坦克参战,实战证明,他不是装备了45mm火炮的苏联T-26s的对手。II号坦克随装甲部队大量使用是在波兰和法国战役中,后又大量在隆美尔的非洲军团中使用,在苏联战场中较少看到它的身影。II号坦克装甲薄,防护能力差,而它的20mm火炮也证明对付其他装甲车辆效果不佳。它在战斗中没有能起到太大的作用,但为指挥官提供了大量的经验。同其它坦克一样,以它的底盘发展一系列变形车如Marder II、Wespe等。部分II号坦克在若曼底战役时仍在服役,甚至服役到了1945年。Panzerkampfwagen II也在德国的一些盟国服役,如斯洛伐克、保加利亚、罗马利亚和匈牙利,战后,还有少量在黎巴嫩军队中使用(可能来自罗马利亚)。
1935年,古德里安的“装甲部队构想”开始具体化,其核心是研制两种基本型的战斗坦克。第一种车型装一门高初速反坦克炮,并有机枪火力,定型后称为三号战斗坦克;第二种车型为支援车辆,装一门大口径火炮,能发射杀伤爆破弹,定型后称为4型战斗坦克。为掩人耳目,在研制过程中,第一种车型称为“排指挥车”(ZW)或“中型拖拉机”(Versuchkraftfahrzeug 619,Mittlerer Traktor),第二种车型称为“营指挥车”(BW)。 排指挥车”设计之初,武装部就和我们的装甲兵总监先生为主炮的口径闹得不可开交。武装部中意于37毫米主炮,但古德里安则坚持使用50毫米主炮。基于德国步兵大量装备的37毫米反坦克炮(37mm Pak 35/36 L/45) ,从弹型统一考虑,“排指挥车”最终选择了37毫米主炮,保留了大直径的炮塔座圈,为将来的“可持续发展”保留了空间,由于有这一招,使三号坦克的服役时间至少延长了两年。由于装甲师将作为突击主力使用,新坦克加强了前方装甲而牺牲了后部装甲的强度,在速度方面,该型坦克延续了德国坦克一贯的“高速”理念,达到40公里/小时。
Perzf-Ⅳ型坦克(PzkpfwⅣ)即Ⅳ号坦克,为二战德军装甲部队的主力武器之一,是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克,Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂,战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产,大多用于测试和训练,但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。
1935年,古德里安的“装甲部队构想”开始具体化,其核心是研制两种基本型的战斗坦克。第一种车型装一门高初速反坦克炮,并有机枪火力,定型后称为三号战斗坦克;第二种车型为支援车辆,装一门大口径火炮,能发射杀伤爆破弹,定型后称为4型战斗坦克。为掩人耳目,在研制过程中,第一种车型称为“排指挥车”(ZW)或“中型拖拉机”(Versuchkraftfahrzeug 619,Mittlerer Traktor),第二种车型称为“营指挥车”(BW)。 排指挥车”设计之初,武装部就和我们的装甲兵总监先生为主炮的口径闹得不可开交。武装部中意于37毫米主炮,但古德里安则坚持使用50毫米主炮。基于德国步兵大量装备的37毫米反坦克炮(37mm Pak 35/36 L/45) ,从弹型统一考虑,“排指挥车”最终选择了37毫米主炮,保留了大直径的炮塔座圈,为将来的“可持续发展”保留了空间,由于有这一招,使三号坦克的服役时间至少延长了两年。由于装甲师将作为突击主力使用,新坦克加强了前方装甲而牺牲了后部装甲的强度,在速度方面,该型坦克延续了德国坦克一贯的“高速”理念,达到40公里/小时。
Perzf-Ⅳ型坦克(PzkpfwⅣ)即Ⅳ号坦克,为二战德军装甲部队的主力武器之一,是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克,Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂,战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产,大多用于测试和训练,但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。
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就是坦克的研制装备顺序
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研制顺序.
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