Question

学汽修是去修理厂好还是去培训学校好？

Answer 1

去修理厂学习人多，杂乱，而且跟着师傅，得看师傅愿不愿意带你，很多时候都是打下手，上手机会不多，安全也没有保障。修理厂学的比较凌乱，不系统，修理厂的师傅只懂实操，不懂原理，所花的时间会更长，投入的成本会更高。
去学校的话，现在的学校都有实训车间，专门的老师带着学生操作，也不是以前的那种课堂模式了，都是车间实操的，能更快的上手，毕业就业也有保障的，所以还是建议去学校学习更好！
望采纳，谢谢！

Answer 2

汽修学校 在汽修学校学习汽修，理论多于实践，毕竟学校要把这些理论知识讲与学生让他们有个大概的了解，而且现在的学校在实操方面也是下了很多功夫，实操课还是挺多的。不过嘛，你在汽修学校毕业后在汽修行业工作的话还是得从学徒开始。
​汽修店 零经验进入汽修店学习汽修得从学徒做起，刚开始会很困难，工具，汽车上各种部件都需要你去认识记住，跟随店里师傅做事时还需记住各种拆装顺序，挺累的。做学徒时请记住：不懂便问

Answer 3

个人认为还是要看自己的自控能力，汽修厂教你东西的可能不大但汽修厂实践机会比较大成长速度较快但成长顶点有限，学校嘛学校是个培训机构但中职学校的话确实和大学一样，学习还是要看自己如果真的能认真学好，什么技工证啊，技术等级证书啊，比赛啊，升本啊都有机会，前期可能不如汽修厂但后期成长大。我的意见是这样的，最后看你自己的想法了！

Answer 4

应该去学院学习，有更多的时间去练习学习，老师一对一指导，很好的。

Answer 5

全国任何一个城市有名的修车师傅基本都不是技校或者专业学科出来的。
实践是大于理论的，古人说眼过千招不如手过一招。
想学汽修就必须要进修理厂，因为每一个师傅的手法和方法不同最关键的是窍门。
举例说明：一车怠速不稳经过检测一缸缺火，拔掉高压线发现火花塞完好，怀疑喷油嘴堵塞，学校教的是用药水侵泡然后放清洗机做磁共振清理积炭或者打吊瓶，而没上过学的师傅会拆下喷油嘴接12伏电瓶后面加化油器清洗剂直接检测。
这就是套路，也就是经验。学手艺就直接去修理厂，想学汽修管理层去科班。我同学是汽修技校毕业后去德国汉堡深造现在上海大众辽宁区一部门经理可是他连捷达都修不了，但是管理层需要理论。
自己合计吧！