重庆火车穿楼房在哪里
经过的站点是李子坝轻轨站，列车站台位于8楼。
爆红全球的重庆轻轨是2号线，而这条轻轨所经过的站点是李子坝轻轨站，列车站台位于8楼，1~5楼是商铺，9~19楼市住宅，而中间6~8楼则是列车站台，列车穿越的长度有132米。
李子坝站是重庆轻轨2号线的一个站点，轻轨站周边有不少美食去处，李子坝抗战遗址公园附近的李子坝梁山鸡是这个区域的网红美食。大楼的下半部分是办公区和车站，上半部分是住宅区，而铁路轨道就修建于大楼之间，空出了可以穿越列车的高度，行驶的列车也就这么沿着轨道穿越而过。
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2号线李子坝站2004年试运营，2006年正式运营。早在1998年，所在的团队就开始了一项全国还没先例的“穿越”设计—让2号线穿楼而过。
楼房与轨道交通的建筑标准不同，审批程序也不一样。当时设计团队面临三大必须解决的难题，首先，要保证轨道能顺利穿过楼栋；其次，轨道穿过楼栋时不能影响楼栋结构；最后，轨道站点交通转换的功能布局要合理，能疏导客流，满足周边居民出行。
参考资料来源：人民网—重庆轻轨穿过公寓楼爆红 这些列车很神奇
是重庆轨道交通2号线李子坝车站。
李子坝车站是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站，该站位于嘉陵江畔的李子坝正街39号商住楼6-7层，因其“空中列车穿楼而过”成为蜚声中外的“网红车站”。从观景台上可以清晰地看见轻轨列车从楼中穿出。
但李子坝轻轨站5-7楼是没有电梯，购票进站后还要爬两个楼层。而且整个轻轨的运行声音较小，所以也不会影响楼内的居民生活。
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重庆其他网红点
1、洪崖洞
洪崖洞也是来重庆必打卡的一个地方，因为晚上的洪崖洞像“千与千寻”里面的汤屋，晚上来这里欣赏夜景的人非常多，同时洪崖洞是逛山城老街、观赏两江风光、品尝当地美食的好去处，洪崖洞的夜景灯光开放时间大约在：18：00-22：00。
2、长江索道
长江索道在重庆只是一种交通工具，不过这几年有很多综艺、影视剧作都在长江索道取景，只要出现索道的镜头就知道这是重庆，乘上索道，滑向江对岸，一路可见近在咫尺的钢筋森林、长江以及江北南岸区的风光。
3、黄桶坪涂鸦艺术街
文艺小青年们就很喜欢涂鸦一条街了，这是条街就在四川美术学院附近，这条街的住房都是涂鸦，看上去非常有特点，也很炫酷，走进黄桶坪正街，远远的就能看到一座座五彩斑斓的建筑，昔日的陈旧建筑披上了梦幻斑斓的外衣，古老的街区焕发着时尚青春活力。
在重庆李子坝站。
重庆轨道交通2号线李子坝车站是国内第一座与商住楼共建共存的单轨高架车站，于2004年3月建成，占地面积3100平方米，建筑面积6000平方米。该站位于嘉陵江南畔的李子坝正街39号商住楼6-7层，因其“空中列车穿楼而过”成为蜚声中外的“网红车站”。
车站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用，采用“站桥分离”的结构形式，轨道车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置，有效解决两者结构传力及振动问题。
同时，单轨列车采用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体，最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响，使车站与商住楼能和谐共生，成功实现城市土地资源的集约利用、
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叶天义告诉记者，要修建好李子坝轻轨站，设计团队面临三大必须解决的难题：一是保证轨道能顺利穿过楼栋；二是轨道穿过楼栋时不能影响楼栋结构；三是轨道站点交通转换的功能布局要合理，既能疏导客流，又能满足居民出行。
“我们仅设计就花了两年时间，大的修改有6版。”据叶天义介绍，轨道2号线穿越而过的这栋楼，1楼至5楼有部分是商铺及办公区，中间6楼至8楼是轨道交通区域，9楼至19楼则是居民住宅。
“6楼是站厅层，7楼是设备层，8楼是站台层，每层面积约3500平方米，空高约3.6米，列车穿越的长度有132米。”经叶天义估算，从李子坝轻轨站8楼站台层到1楼李子坝正街马路的垂直距离约为26米。
参考资料来源：人民网-建在8楼的2号轻轨：揭秘重庆李子坝轻轨站设计故事
参考资料来源：百度百科-李子坝站
