电动车有电但是加电门不走怎么办
1、刹车断电装置故障。刹车断电装置的目的在于保证电动摩托车的安全行驶,同时可以节省不少的电,但是这样的刹车断电装置同样可能出现很多问题,比如刹车片损坏、刹车臂生锈以及刹车弹簧断裂等相关情况,都会造成电动摩托车整车有电;
但是拧把不走的状况,对于前刹车来说,如果长时间处于不回位的状态,就会让电动摩托车一直处于断电状态。这个时候要么更换刹车断电的相关装置,要么平时就多涂抹润滑油清洗一下。
2、电机故障。从物理层面对电机进行分析,可以知道电机的主要原理就是霍尔效应,如果出现了霍尔故障的话,第一将万用表调至+20V的位置,同时将万通表的黑表头与电动机霍尔元件的负载相连,再用红表笔去分别测量电动机里面的红绿蓝三条线;
同时慢慢的转动电动机,看万用表如果有0到5V的电压变化说明无故障,如果没有变化就说明电机线存在断线的情况,这个时候就肯定需要更换电动机的霍尔元件。
3、加速转把故障。根据电动车加速转把的工作原理,我们可以对线路进行分析,转把一般有3根线,红、黑、蓝各一根,在正常情况下,用万用表分别对两条线之间的电压进行测试,同时转动转把,红黑线之间的电压是4.5V左右;黑蓝线之间的电压从0.8V变换至4.2V;
这两种情况同时满足才说明转把是正常的哦,如果存在一项不符合,就说明转把可能是坏了或者线路不正常,那么你只有到维修店里面去更换转把了。
4、线束故障。电动摩托车使用时间过久,线束很容易产生腐蚀以及生锈等相关情况,很多生产厂家采用的线皮也非常劣质,所以铜线生锈也是可以理解的,如果出现了这种情况,尽量让线束不要接触到水渍,同时将线束全部更换。以上就是关于电动摩托车整车有电,但拧转把不走的4个原因,解决起来也很轻松。
扩展资料
保养方法:
1、应先充足电再使用。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必须先充足电后再使用,充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。
2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。
3、保持电瓶干燥、清洁。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清,以防电瓶自行放电。
4、养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电,一般10天。
5、刚起动用脚踏。电动自行车刚起动时,要用脚踏,无脚踏的可以用脚推地面的方式,帮助起动,上坡时候?用脚踏帮助电动车上坡,以免放电电流过大而损坏电瓶。
1、电池连接线或电池插头出问题。一般可能电池上某个连接线松了,或都某个电池的接线头有腐蚀松动。
连接线有时候会被其他东西摩擦等,造成电源线有内伤,跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果,电流不给力,空载时它能转,但负载后它就不行了,但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题,可试着用手拉动导线或插头,逐个固定。
2、空气开光跳闸了。电动车一旦在半路不动了,第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸,如果真跳闸了,推上去就可以了。开关跳闸的原因有两种:剧烈振动空开脱扣跳闸,或瞬时电流过大跳闸。
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保养方法:
1、应先充足电再使用。新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必须先充足电后再使用,充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。
2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。
3、保持电瓶干燥、清洁。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清,以防电瓶自行放电。
4、养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电,一般10天。
电动车有电但是加电门不走的时候要先检查电池,市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压,可检测电池的输出电压是否正常,如电压过低很可能是电池问题,要及时更换。检查电动车的控制器是否正常,如果操作不当很容易造成控制器线路短路。
电动车常见故障
第一种故障电池性能正常,无需更换,对应故障有单体电池soc偏低和单体电池soc偏高。如果单体电池SOC偏低,则该电池在汽车行驶过程中,电压最先达到放电截止电压,使得电池组实际容量降低,应对该单体电池进行补充充电。
如果单体电池soc偏高,则该电池在充电末期最先达到充电截止电压,影响充电容量,需对该单体电池进行单独补充放电。
第二种故障电池性能衰退严重,应立即更换,对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。在电池组中,最小的单体电池容量也限制了整个电池组的容量,因此发生单体电池容量不足故障会影响车辆续驶里程。
锂离子电池内阻如果过大,会严重影响电池的电化学性能,如充放电过程中的极化严重、活性物质利用率低、循环性能差等。
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2.把刹车线拔断,如车子转动,证明刹把坏了,须更换刹把;
3.检查转把,用铁丝短接转把正极和信号线(说白了就是让转把短路),如果车子转动证明转把坏,急需更换或维修,打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线;
4.控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接,如转把转动,说明控制器没问题,最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道,有的话证明控制器坏了;
5.检查电机好坏,电机碳刷接触不实也会造成有电不走。
电动车有电突然不走了,检查一下控制器,一般是这个地方出问题了