为何直列式4缸发动机的点火顺序是:1-4-2-3或1-3-4-2

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沈阳万通汽车学校
2021-07-29 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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1、发动机的点火顺序为1、3、4、2;
2、即1缸处于“做功”时,3缸处于“压缩”状态,4缸处于“进气”状态,2缸处于“排气”状态;
3、根据点火1、3、4、2顺序,从进、排气门上区分是,
1)1缸的进、排气门处于关闭状态(做功,活塞处于上止点位置);
2)3缸的排气门关闭,进气门“刚”关闭(压缩开始,活塞处于下止点位置);
3)4缸的排气门“刚”关闭,进气门“刚”打开,(进气开始,可理解为排末进初,活塞处于上止点位置);
4)2缸的排气门“刚”打开,进气门关闭(排气开始,活塞处于下止点位置);
张简翠花道风
游戏玩家

2020-05-15 · 游戏我都懂点儿,问我就对了
知道大有可为答主
回答量:1.2万
采纳率:30%
帮助的人:2316万
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发动机工作步骤百是吸气
压缩
做功
排气
四个步骤
每只缸活塞的往复运动达到最高点称为上止点,度降到最低的点称为下止点,在这两个点之间形成的吸气问
压缩
做功
排气四个步骤我们称为活塞在汽缸内的运动过程答(四冲程)
1缸与3缸的运动过程同步(1缸上止点即3缸上止点)2.4缸则是相反的(为下止点)1缸做功版点火时3缸完成吸气气
压缩3缸点火时4缸完成吸气
压缩
4缸点火时2缸完成吸气
压缩
如此往复运权转
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