一千元多的自行车和几百块的自行车区别
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自行车的技术含量其实是比较低的,几百上千的车子都算是稳定可靠的。
主要区别有:
1,车架部分,成本上有很大差别,但实际上骑起来,没多大区别,除非你去比赛。为了追求速度节省体力,车架要轻,第一贵的是钛合金,其次是碳纤,铬钼钢,以及铝合金。
2,小零件部分,性能上有较小差别,主要是轴承有差别,前后车轮以及中轴,这三个轴承还是很有用的,不过我这种烂水平骑下来,觉得区别不那么明显。
3,变速器部分有相当大的差别,
主要区别有:
1,车架部分,成本上有很大差别,但实际上骑起来,没多大区别,除非你去比赛。为了追求速度节省体力,车架要轻,第一贵的是钛合金,其次是碳纤,铬钼钢,以及铝合金。
2,小零件部分,性能上有较小差别,主要是轴承有差别,前后车轮以及中轴,这三个轴承还是很有用的,不过我这种烂水平骑下来,觉得区别不那么明显。
3,变速器部分有相当大的差别,
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