Question

有你真好，谈谈爱车奕泽IZOA的用车感受和车身配置！

Answer 1

每次看到有双休日的生活都好生羡慕啊，我这一个月也就四天假期，真的是要忙死了，每天上下班见到我的奕泽，就是我努力工作的动力。 2.0L的动力配上10CVT变速箱，奕泽的变速反应时间和执行时间都是极快的，基本上你油门踩到，变速箱就跟着变速了，虽然发动机的动力本身就不一般，但是配上这么一个聪明的变速箱，总体感觉更加好了！奕泽的油耗控制也不错，?高速120巡航油耗6出头，市区平均时速20出头，油耗7.2，结合这车的体型、基础排量，我觉得很可以了。

如此激进、高调、独特的前脸，也是人见人爱的。

大溜背、小翘臀、隐藏式后门把手、镂空扰流板，这些独具风味的小细节让奕泽注定会成为路上的焦点。

时间过的真快，不知不觉我已经工作四年多了，仿佛毕业还是昨天的样子。毕业后我最骄傲的事情就是拿了驾照，提了奕泽。拥有奕泽也将近有一年半的时间了，陪我也走过了将近10000多公里路程，对于奕泽我已经深深的了解，也大概摸清了它的所有脾气。奕泽总体来说还算是不错?，有优点也有缺点，瑕不掩瑜吧，奕泽个人感觉给人的视觉效果还是比较激进?，车身侧面线条看起来就更多?，完全按照概念版车型打造的，17寸的轮胎还是显得比较霸气，增添了几分运动气息，尾灯感觉模仿它的大哥雷萨，C字型灯整体屁股看起来还是比较紧凑?。总体我还是挺喜欢的。

奕泽在内饰造型上是有很大的突破，打破了丰田一贯中规中矩的风格，内饰设计上运用了更多的时尚元素，用料上也是下足了本钱，很多可以触摸到的地方都用?的软包的材料，这一点还是对的起奕泽的价位?。屏幕也用了悬浮式大屏，影像挺清晰，使用起来很方便。外观上，就不用多说了，概念型的设计风格，让人?一看就能钟情。奕泽最需要改进的应该就是它的后排空间了，好多人吐槽后排窗户设计有些小，后排空间过于压抑，我平常自己用车比较多，所以对这方面不是很在意。

奕泽毕竟是定位的小型SUV，所以后排空间不够宽敞应该也是情有所原吧。搭配的是一台2.0自然吸气发动机，燃油经济性比较好综合油耗7.6（城市高架各半）这个油耗也相当满意?，毕竟是开不不坏的丰田，低高配都是同是款发动机所以也没啥比较的，最大功率171马力，扭矩203牛/米 ，方向盘轻盈适合女士转弯半径比轿车强了太多，座椅包裹性强，坐上去就有种战斗气息。买车个人认为主要看的就是优缺点，优点就不用去考虑了，就看你能不能接受它的缺点，

基于TNGA的架构，奕泽的重心比较低，而且底盘的良好稳定性让我操控起来?更是信心十足。

加上前后独立悬挂，开着奕泽快速过弯、高速变道，可一点都不怵。它的转向虽然给人感觉轻柔，但指向性和车身的跟随性都很不错。

奕泽的动力时那种平顺、跟脚的感觉，初段有冲劲，中后段也不乏力，无论是应付日常通勤，还是偶尔山路劈弯，它都能够奉陪到底。

搭载的TSS谁用谁知道，包括了主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航和自动远光灯，加上全系标配的10气囊，主动安全和被动安全都有了全面的保障，安全这块从我选车的时候就被打动了?