Question

汽车空调一个小时后就不制冷了,什么原因，怎么修？

出风正常，但风是自然风，不凉，车内温度迅速上升。高速公路上出现过多次危险状况：雨天，车玻璃雾气迅速覆盖，开热风又太热，只好冒雨开窗，用毛巾擦。打开机盖，发现膨胀阀结白霜。停空调后，白霜迅速消失，10分钟后又出凉风了。12年长城c30。去过多次两次4S店，未解决。

Answer 1

1.汽车空调的每一个部件只要一个出现问题，都会导致汽车空调不制冷，或者制冷效果差。有的时候汽车空调的制冷剂在过多的时候也会造成制冷不足，对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了
2.制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。如果汽车空调制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
3.在汽车空调中它的整个空调系统中，制冷剂和冷冻机的机油内脏过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。
4.汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
汽车空调不制冷的原因和解决方法介绍完了，遇到类似问题，就可以根据小编介绍的方法解决了。

Answer 2

结冰了，停个十来分钟就可以了，这个有两个方面的可能，1、系统真空度不够，冷媒中混有水分！就容易在毛细管处形成冰堵，影响冷媒流通！2、就是流路焊接的问题，可能存在微堵或者半堵，在焊堵的位置处容易结冰，影响制冷效果！第一种问题相对比较容易解决，放掉冷媒，抽干真空重新充冷媒就ok，第二种可能相对比较难处理，还需检查出来哪里堵了，要用焊枪处理才可以解决！不过目前开一段时间不制冷，停个10来分钟等冰化了，重新开机还是可以制冷的。