我的爱车欧拉R1绝世无双,艳压群芳,很不错

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2020-07-11 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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掐指一算,我得黑白灵趣版本r1已经陪我一年多的时间了,这一年多里,总共行驶了24334公里里,这些数字看似平庸无奇,其实这里面承载着我与欧拉的点点滴滴,带我游荡在城里的大街小巷,使我真正从托尼老师成了街溜子,反正没事就闲逛,值得开车不值得开车的我都会开着欧拉去逛,这完全得益于我欧拉的低成本,低能耗,折合每公里几分钱的能耗,我真的不至于去再节省,一个理念~~开就完了,开的越多就省得越多!开十万八万公里后,总能省出一台欧拉车吧?

欧拉R1其实在我个人看来,这小车特点很多,值得欣赏赞美的地方很多,就单单拿外观来说吧,这种复古类型呆萌可爱的车,市面上有吗?有,但是超级贵!但是我们欧拉这造型这设计,一出,真的有种把复古车价格打下来的感觉,让我们喜欢复古风的人,用更少的钱就能买到自己心仪的车! 大容量动力电池,低功耗电动机的搭配,产出更高更持久的续航,我在炎热的夏季,经过多次实验,总能开出370~380公里的续航里程,显而易见,冷风空调耗电量也不大!但是空调制冷效果,那是一级棒的,小哆在此提醒各位欧拉车友,空调虽好尽量车直吹,容易感冒,冷风空调真的冻人!

月季花掩盖不住欧拉的美

相互映衬,互相提携

最爱嗯侧身线条,一级棒

自己动手改的轮毂盖

黑屁股更加风韵犹存

层次鲜明,动感好看诱人

轮胎批评,有点小,略显小气

内饰95分,5分没有包皮

欧拉内饰设计不算低廉,虽然塑料,但是设计感比较突出,层次分明,给人一种简约而不简单的视觉感受,座椅也采用双色设计,不失运动感

空间大到颠覆想想,不夸张的说,有紧凑型车的气质,别忘了欧拉是B0级别的微型车哦?4坐车,还能注册某平台呢

层次错落有致,精致无比,塑料感强,但是不丑

路虎一样的旋钮档位,有点豪华的意思,撑面子神器

圆圆的后视镜,想起来什么车?

整车还有四只喇叭,音效满足日常所需

低配织物座椅,不烫屁股的

听音乐我感觉音质还行

点亮欧拉的一瞬间,显示内容也很丰富的?

多种功能集中在一个大屏幕上,到位!

圆形,360°可完全关闭式空调出风口

后排座椅二人位置,其实挤挤能做3个瘦子,不用担心动力问题,动力不受影响的!

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