Question

【车主点评:28T 四驱 铂金运动版 6座】

Answer 1

#选车理由 当时第一眼就是喜欢他的一个外观，它那个独特的大灯让我很是喜欢，后面就是在销售帮忙介绍车的一些功能方面，它的一个全景天窗和电动调节座椅，然后在试驾的时候展示了下他的空调方面和隔音效果，动力方面也很不错，然后这边价格也挺合适的就定下了，外观霸气，开出去备有面。
#最满意 买这车子最满意的地方应该就是空间了，三排人排排坐坐满都不觉得压抑，车子的外观实实在在的很硬朗，我买车的时候看着这车挺长的，坐进去空间更大，家里了很不错的一款家庭车了，而且开起来噪音比较小，越开越喜欢
#最不满意 不满意的地方就是底盘，让我怀疑这不是一台豪华车，过减速带啥的没有一丁点豪华车的气质，砰砰两声就完了，而且轮胎的外观.上看上去说他还不够宽更不如说他贼鸡儿窄，显得不够霸气，个人觉得SUV应该要有SUV应该有的样子，起码要给人第一眼就要很BIG的感觉，方方面面都要BIG，嘿嘿。
#空间 空间上面我就是觉得最满意，能拉人能拉货，偶尔我自己也有机会享受第二排的座位，惬意的很，能根据自己的需求调节，还有两边的搭手;第三排的话前后空间还是可以了的，就是左右的宽度稍微少了那么一点意思，因为家里人都挺大块头的，要是一般家庭用用其实是很充沛了的;毕竟是三排空间的，所以后备箱我平时放东西都是放储物盒，然后物品都放在储物盒里，鞋子之类的就扔着好了;
#外观 凯雷德?哈哈哈哈，DREAMCAR!这东西反正就是仁者见仁智者见智的，反正一直以来都觉得外观设计是凯迪拉克最完美的一方面了，而且车灯也是，配上了矩阵式大灯，尾灯反正还是极具特色的“两竖一横”，不过这个轮毂和轮胎真的有点坑害了这个车的完美设计，换上路虎的那款大脚应该更加完美吧。
#内饰 内饰的设计方面我觉得挺简洁大方的，该实体键的实体键，该虚拟键的虚拟键，简约而不简单，全黑的配色，尤其是那么饰板我是真爱啊，如果中控那块液晶屏再放大一些到12寸应该会更加大气吧，还有内饰的全景天窗，让你抬头看见天上的蓝天白云，然后加上它的音响方面，也很带感，手机链接蓝牙也很便捷
#动力 涡轮在，压根就不用去担心动力不够，无非就是有无推背感之分，所以就看你和什么车去对比了，还是那句话SUV就要有SUV该有的样子，你要推背感，就选择运动型轿车去，比如ATS，而且这车0-100也就8.8秒，已经可以了，要真很在意加速，就长期开运动模式呗，但是个人不建议，无非就是转速拉高一些，多给它喂点油。
#操控 这大概也许可能是假的凯迪拉克，那时候都说ATS方向盘重的要命，跟开拖拉机一样，但是XT6的电子助力贼轻松，转向精准，握感也还是挺舒服的，车道保持辅助系统也挺实用，能提升一定的安全性吧，刹车系统挺稳。
#舒适性 充足的空间决定了这车的舒适性，第一感觉是真的舒服，但是减震的舒适性是刨地三尺都找不到的，还好这个座椅不错，包裹性完美，尤其适合大屁股的坐!而且针对长时间驾驶来说，腰部不会难受，防止腰酸背痛的，很好的得到放松;什么PM2.5装置、后排独立空调这些没过多的好说，赞就完了!隔音方面不是吹牛，什么BBA这个级别的都不在一个层次，窗户一关整个世界都是你的了。
#油耗 确实美系车油耗相对比较高一些，百公里12升油，车重、大马力，买车的时候就做好的心理准备，只是还是有点超出预期，城区走走一直都是十四五个油，高速上贼省，这个什么闭缸技术多多少少还是很有水准的。