夏季在车里开空调，开内循环还是外循环的降温效果更快？
大家都知道，空调开的久了，车里就会感觉很闷，让人不舒服。于是我就说，把外循环打开进点新鲜空气呗！没想到他却说，开了外循环空调不就不凉了吗？我竟无言以对，看来是时候普及一下汽车空调知识了。一般开过车的都知道，汽车空调有内循环和外循环两种工作模式，但是你知道汽车空调的内循环和外循环有什么不同吗？什么时候开内循环，什么时候开外循环你知道吗？今天修车老司机就来给大家详细讲解一下。
汽车空调内外循环
1、首先我们来说下内循环和外循环有什么不同，通过上图我们不难看出，所谓的外循环其实就是把车辆外部的空气，通过空调滤芯以及鼓风机，送到车内。内循环就很简单了，就是把车外空气的进气口挡板给堵上。不管是内循环还是外循环，车内的废气都会从出风口排出，所以就算是开内循环也不用担心车内空气氧含量的问题。
外循环
2、外循环什么时候用，我们无论是开暖风还是开空调，刚开始的时候为了使车厢内快速达到理想的温度，通常都会关上车窗。时间久了，没有新鲜空气进来，车内空气就会变得浑浊，含氧量也会降低，这个时候我们可以打开外循环，让车外新鲜空气进入到车内，以达到快速换气的目的。
内循环
3、内循环什么时候用，在刚开暖气或者空调的时候，我们通常都会使用内循环。另外有时候当车外空气不是很好时，我们也要及时关闭外循环使用内循环，避免有害气体进入车厢。大家不要以为开了内循环车里就不透气了，虽然打开了内循环，外部空气进不到车厢里，但是车内的废气还是会通过出风口排出的。
汽车空调
看完上面的介绍，你知道夏天开车开空调，是开外循环还是内循环吗？如果你还不清楚，我就给你简单点说，夏天开空调用内循环可以使车内快速降温，阻挡车外有害气体。外循环能快速让车里进入新鲜空气，现在明白了吗？内循环和外循环分别什么时候开，全看个人需要。觉得有用就点赞、分享出去吧！谢谢大家！
2022-06-27 · 学汽修，来杭州万通，真实训、好前程！
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正确的操作应该是，上车前先打开副驾车门，再反复开关主驾车门，用这种“拉风箱”的动作，迅速驱散车内的高温有害气体，同时让坐椅降温。
2、巧妙开车窗法
关于正确的开窗通风方法，我推荐朋友们使用以下两种方法，这样会快速达到降温的效果。
方法一：开对角两扇窗
开启对角的两扇车窗，相当于“穿堂风”，让对流的空气形成柔和的“小旋风”。用这种方法的车主朋友，我得给你点个赞，夸你聪明。
原理是，对角前后窗一开，进入的空气在车内完美交汇，形成小旋风，犹如夏日过堂风，气流走向很顺畅，透气效果杠杠滴，噪音也非常小。就算车内有宝宝，也完全不受影响呢！
方法二：关后排乘客对侧窗，开其余三个窗
原理是，此时后排的空气大量聚集形成高压区，再从对侧后窗排出。舒适通风倒是其次，主要是不会被风吹乱了你的发型！
这样通风，不但可以把大量空气聚集到后排，形成高压区，加速热气从打开的后窗排出，而且风力非常柔和，不管你是开车的还是坐车的，这风吹起来都超级的舒适。
3、空调降温法
着车启动后，我们仍要继续降温，但别立即打开空调。
此时开空调，大大增加油耗不说，还会对发动机和三元催化器带来不同程度的损伤。
所以建议咱车主朋友们，打开车窗，行驶三分钟左右，车内温度便能接近环境温度，此时再打开空调，就能更经济且快速地享受冷气。
车内空调使用也有几个小技巧。首先，要把空调打到外循环，风量开到最大，配合开启车窗通风。这样做就是让车子里外空气对流，尽快排出剩余的高温气体。
然后关上车窗，切换到内循环模式，调至合理温度和风量，开冷气时，出风口向上，冷空气会自动下沉，实现自然对流，提高制冷效率。
