汽车发动机为什么需要冷却?
15个回答
广州豪枫机械有限公司
2024-08-05 广告
2024-08-05 广告
发动机的风冷却系统是一种通过自然对流或强制通风方式,将冷却空气引入发动机内部,以降低发动机温度的系统。该系统通常由风扇、散热器和通风管道等组成。风扇负责将外部空气吹向散热器,散热器则通过其内部的金属片或管道将发动机产生的热量传递给经过的空气...
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汽车的发动机并不需要冷却,尤其是在冬天的时候,反而在开汽车之前应该先把这个发动机打开,正式开的时候才不会影响速度,夏天的时候由于外部的温度太高,所以才需要冷却。
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汽车的发动机当然也是需要冷却的,毕竟到了夏天产生高温,它就会使用一些冷冻液,它会起到一个冷却的作用,不让这个发动机温度太高影响它的作用。
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发动机为什么需要冷却?因为发动机工作时气缸内的气体温度可以达到1927~2527度,如果不能及时的冷却就会造成发动机零部件温度过高,尤其是直接与高温气体接触零件,会因受热膨胀影响正常的工作,导致运动组件受阻或卡死。
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2021-10-24
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发动机工作时,汽缸内气体温度高达2000~2500°C。如果发动机不进行很好的冷却,就会出现以下情况,使发动机功能失去。① 直接与高温接触的机件,若不及时冷却,将会使运动件的正常间隙被破坏甚至卡死,降低机械强度甚至损坏
。② 混合气体受热膨胀将减少充气量,导致发动机功率下降,耗油量增加,甚至引起混合气的自燃和突爆。③机油温度过高,黏度降低,润滑情况恶化,加剧了零件的摩擦和磨损。因此,为保证发动机的正常工作,必须进行冷却。现代汽车发动机的冷却方式有水冷式和风冷式两种。风冷式是使发动机高温零件的热量直接散人大气而进行冷却的一系列装置;水冷式则是利用水或冷却液作介质在汽缸周围的水套内吸收热量,流到散热器内散热,不断循环将热量散人大气。
。② 混合气体受热膨胀将减少充气量,导致发动机功率下降,耗油量增加,甚至引起混合气的自燃和突爆。③机油温度过高,黏度降低,润滑情况恶化,加剧了零件的摩擦和磨损。因此,为保证发动机的正常工作,必须进行冷却。现代汽车发动机的冷却方式有水冷式和风冷式两种。风冷式是使发动机高温零件的热量直接散人大气而进行冷却的一系列装置;水冷式则是利用水或冷却液作介质在汽缸周围的水套内吸收热量,流到散热器内散热,不断循环将热量散人大气。
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