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是这样的。2020年12月21日,华为首次面向公众正式发布车规级高性能激光雷达产品和解决方案。而就在同一天, ARCFOX极狐HBT谍照曝光,该车型成为首个搭载华为三个激光雷达方案的智能电动车,确实让人眼前一亮。
众所周知,目前更多的自动驾驶辅助功能,都是来自于整车摄像头的配合,但摄像头在大雾、暴雨、等极端天气下会部分或全部失灵,作为自动驾驶功能的“眼睛”,雷达成为了最可靠的保证。尤其是固态激光雷达可以看成是汽车激光雷达领域的升级版,从长期看,固态激光雷达在技术演进、产业化趋势上更具有规模化优势。
据我了解,极狐HBT是ARCFOX极狐联合华为打造的全新高性能智能电动汽车,它全车搭载了3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时还搭载了算力可达352Tops的华为芯片,也有望实现L3-L4级别的自动驾驶。而且最令人激动的消息是,这款车在2021年将正式亮相发布,非常值得我们期待。
众所周知,目前更多的自动驾驶辅助功能,都是来自于整车摄像头的配合,但摄像头在大雾、暴雨、等极端天气下会部分或全部失灵,作为自动驾驶功能的“眼睛”,雷达成为了最可靠的保证。尤其是固态激光雷达可以看成是汽车激光雷达领域的升级版,从长期看,固态激光雷达在技术演进、产业化趋势上更具有规模化优势。
据我了解,极狐HBT是ARCFOX极狐联合华为打造的全新高性能智能电动汽车,它全车搭载了3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时还搭载了算力可达352Tops的华为芯片,也有望实现L3-L4级别的自动驾驶。而且最令人激动的消息是,这款车在2021年将正式亮相发布,非常值得我们期待。
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