Question

捷安特ATX-777如何升级

刚买了一辆ATX-777，骑了一个月，感觉还是不错的，但毕竟刹车等等都不是顶配，所以想升级一些配件，目前手头上大概有1500，到暑假大概还有2000；不要提议我换车，这种没意义的建议我不需要〜〜还有一个关键性的问题就是，刹车需不需要换浮动碟片，别人送了我一对！

Answer 1

虽然ATX777是一款比较性价比的车，但是在这上面做文章，要求就不要太高。
浮动碟片，既然人家送了，就用，肯定比你的好。会减少碟片变形可能。而且做到浮动碟片的，一般性能都会比较好。可以换。

另外，我觉得ATX777的软肋，应该是车架和前叉。轮组其实也算。
车架，毕竟，ATX777终究还是ATX7系列车架。但是，一般是用不坏的。
前叉可以换，按照你的要求，用R7 PRO就可以了。但是新的，因为成本问题，内外管框量很大，所以，建议收二手老版的。没必要特别好，reba已经非常对的起了，开始不协调了。更不用说FOX，根本没必要。
轮组可以换，这个对整体的行动性能影响比较大的。有钱人烧的就是轮组。
按照你的要求，先换前叉，1500换了还有点余款。R7 PRO

然后，暑假换轮组，2000可以换。你要是觉得轮组实在没必要用太好，就换F5，1500也够了。

Answer 2

1改油压碟刹
2改轮胎，看你是山马党还是越野党，山马前光头，后全地形。越野的全抓地胎
3改前叉，TPC的
4座椅，这个比较宽泛，看个人喜好
5变速：Shimano各系列山地车配件的命名以及档次定位：
按档次从低到高：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR
6后架
总体来说就这么几样可以改的。要不在外置一些骑行手电，后车灯，风火轮，气门芯花里胡哨的的一些彩条。

Answer 3

轮组是整车通病 换对1000左右的轮组性能提升20%

Answer 4

（1）前叉：更换神叉，属于气叉，价格800左右。
（2）刹车：换XT，手感和效果更好，价格900左右。
（3）花鼓：换乔森四培林花鼓，更润，可以提高速度。
（4）脚踏：换维格培林脚踏，更润，阻力小，100左右。
（5）其他：没有必要升级或升级空间不大，否则不划算。

Answer 5

顶配？你知道顶配刹车多贵吗？
我建议你这1500再攒点换个前叉吧 有钱就上FOX 不愿意花那么多就rock shox reba 也行
前叉能带来骑车手感 质的飞跃
再有钱就换轮组 再刹车 传动

真心想玩车的话就一次到位 一个一个部位慢慢升级

浮动碟片 有当然换