一款福克斯1.6AT风尚型或舒适型,一款朗逸1.6L自动舒适型或风尚型。麻烦大家认真给点意见,谢谢!
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新福克斯的发动机动力更好,而且相对原来的1.8发动机,油耗降下来很多,额定功率92KW,比朗逸的 高了很多,
后悬挂为多连杆独立悬挂, 高速操纵性能优于扭力梁悬挂; 安全配置较丰富, 内饰更趋于年轻化,另外,车身用料和前保险杠和后保险杠用料比较扎实,车门设计结构比较符合最新的发展趋势, 车门内有止震板和帽型防撞梁,车门内腔采用空腔注蜡技术, 车顶用料也比较扎实;
不足: 后排空间只能说一般,够用而已,并不出色,燃油经济性一般,中规中矩不算特别省油的车型;
风尚型配置很好,对于家用来说足够了, 同价位和同等级的车我都研究1年多了,今年也准备入手新福克斯,所以和你分享下我的建议;
对于普通用户买车来说: 发动机,底盘,车身设计结构和主动/被动安全配置才是考虑的重要因素,外观和油耗应该放在第二位;如果资金有限,哪些舒适性配置还是尽量少去考虑吧!
后悬挂为多连杆独立悬挂, 高速操纵性能优于扭力梁悬挂; 安全配置较丰富, 内饰更趋于年轻化,另外,车身用料和前保险杠和后保险杠用料比较扎实,车门设计结构比较符合最新的发展趋势, 车门内有止震板和帽型防撞梁,车门内腔采用空腔注蜡技术, 车顶用料也比较扎实;
不足: 后排空间只能说一般,够用而已,并不出色,燃油经济性一般,中规中矩不算特别省油的车型;
风尚型配置很好,对于家用来说足够了, 同价位和同等级的车我都研究1年多了,今年也准备入手新福克斯,所以和你分享下我的建议;
对于普通用户买车来说: 发动机,底盘,车身设计结构和主动/被动安全配置才是考虑的重要因素,外观和油耗应该放在第二位;如果资金有限,哪些舒适性配置还是尽量少去考虑吧!
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新福克斯发动机的动力,但也相对原来的1.8发动机,油耗下降了很多的额定功率92KW,比朗逸高了很多,
后悬挂是多连杆式独立悬挂,高速处理特性优于扭力梁悬挂,丰富的安全配置,内饰材料更加坚实的门的设计结构线的最新趋势,门口停振板采用空腔注蜡工艺,往往是年轻,身体材料和前保险杠和后保险杠,并盖式防撞梁,车门内腔屋顶是固体材料;
:后排空间只能说一般,不够好是不是良好的燃油经济性一般,中规中矩,没有特别耗油效率高的汽车,一个
习惯型配置还是不错的,足够一个家庭以同样的价格和同级别的车,我已经研究了多年,今年也准备开始一个新的福克斯与大家分享我的建议; BR />对于普通用户来说,买一辆车:发动机,底盘,车身设计结构和主动/被动安全配置被认为是一个重要的因素,在外观和燃料消耗应放置在第二,如果资金是有限的,舒适性配置或尽可能少想想吧!
后悬挂是多连杆式独立悬挂,高速处理特性优于扭力梁悬挂,丰富的安全配置,内饰材料更加坚实的门的设计结构线的最新趋势,门口停振板采用空腔注蜡工艺,往往是年轻,身体材料和前保险杠和后保险杠,并盖式防撞梁,车门内腔屋顶是固体材料;
:后排空间只能说一般,不够好是不是良好的燃油经济性一般,中规中矩,没有特别耗油效率高的汽车,一个
习惯型配置还是不错的,足够一个家庭以同样的价格和同级别的车,我已经研究了多年,今年也准备开始一个新的福克斯与大家分享我的建议; BR />对于普通用户来说,买一辆车:发动机,底盘,车身设计结构和主动/被动安全配置被认为是一个重要的因素,在外观和燃料消耗应放置在第二,如果资金是有限的,舒适性配置或尽可能少想想吧!
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当然新福克斯,朗逸是自主车,欧美没有朗逸。油耗新福克斯不高,市区才8个,不比朗逸多
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要是看重油耗的话,朗逸100公里能少2个油
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