钣金一定会生锈吗
3个回答
2021-02-10
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可能会生锈。
目前常见的钣金修复方法只有五种,下面为大家一一解说。
1、起褶法。起褶法主要用于修复拉伸变形的地方,施工时在拉伸变形的地方作出一些褶皱,起褶的地方会比其它地方略低,用腻子填实后用锉刀打磨光滑再喷漆;
2、加热收缩法。对需要钣金的部位进行加热,温度升高的时候钢板会向两边膨胀对周边产生应力。当温度持续升高直到金属变软时周围的钢板就会恢复形变。对于中间位置的钢板可进行喷水降温处理。
3、拉伸修理法。把拉伸装置吸附在凹陷位置上,随后用力把凹陷位置拔出。也可以在凹陷部位点焊接上用销钉代替拧入螺钉,待拉出之后再用刀具切除焊点,从而保持金属表面的完整性。
4、撬顶修理法。用修平刀、尖头工具撬顶凹陷部位,使凹陷逐渐恢复原来形状。
5、敲击修理法。对小范围的局部凸起、凹陷可采用敲去法修单一、小浅的凸痕及凹痕,使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。
目前常见的钣金修复方法只有五种,下面为大家一一解说。
1、起褶法。起褶法主要用于修复拉伸变形的地方,施工时在拉伸变形的地方作出一些褶皱,起褶的地方会比其它地方略低,用腻子填实后用锉刀打磨光滑再喷漆;
2、加热收缩法。对需要钣金的部位进行加热,温度升高的时候钢板会向两边膨胀对周边产生应力。当温度持续升高直到金属变软时周围的钢板就会恢复形变。对于中间位置的钢板可进行喷水降温处理。
3、拉伸修理法。把拉伸装置吸附在凹陷位置上,随后用力把凹陷位置拔出。也可以在凹陷部位点焊接上用销钉代替拧入螺钉,待拉出之后再用刀具切除焊点,从而保持金属表面的完整性。
4、撬顶修理法。用修平刀、尖头工具撬顶凹陷部位,使凹陷逐渐恢复原来形状。
5、敲击修理法。对小范围的局部凸起、凹陷可采用敲去法修单一、小浅的凸痕及凹痕,使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。
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不一定会生锈。如果在钣金的时候师傅有帮你涂上防锈漆的话车辆是不会出现生锈现象的。若钣金后没有做防锈处理那么很有可能会出现生锈的状况。钣金件生锈一般从内往外锈,因为原厂的防锈涂层已经被破坏掉,生锈是无法避免的
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2021-02-10 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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汽车钣金后,如果表面油漆脱落,就一定会生锈
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