Question

发动机一直亮黄灯还能开吗？

Answer 1

发动机亮黄灯，如汽车并无其他异常，还是可以开的；如果出现严重抖动、加速无力等症状，不建议继续开，继续行驶可能会使故障加大，损坏发动机或引发其他故障。发动机黄灯亮的原因是汽油品质差导致混合气在气缸内燃烧不充分，产生积碳发动机行驶里程过长火花塞工作性能减弱车辆机械老化或损坏传感器电脑板故障

Answer 2

发动机一直亮黄灯不能开了。

发动机故障灯，也就是我们俗称的“机头灯”，一般由ECU（即发动机电脑）所发出的。一般发动机灯亮起，在大多数情况下不会自动消失，随之而来的，会出现爆震，加油无力等情况。由于亮灯的情况复杂。

是否还能继续开，需要具体问题具体分析。一方面，发动机故障灯亮黄色符号一般不影响发动机的正常工作，但急需保养。一般这种情况下，车子是可以开的，但要时刻注意车速与水温。发动机灯亮黄灯并不是平白无故的。

开车时，车主需要注意以下两点建议。

1、燃油品质无论是加95的燃油还是92的燃油，都必须要符合规定。燃油的选择最好是寻找大品牌，口碑好的燃油站，否则，劣质的汽油很可能会导致燃烧室、喷油嘴、进气道等要处产生大量的积碳和积胶。

容易出现怠速不稳、加速无力等现象，进而发动机灯亮起黄色符号。

2、驾驶习惯驾驶车辆行驶的过程中，对于仪表的相关提示灯要多留点心，对于水温表，机油灯和刹车灯，必要时需要拍照，留视频，以便利后期的维修。另外，选择安静的地方来听取发动机的声音是相当有必要的。

若听到尖锐的异响，则需要赶往附近的维修厂或4S店，进行诊断和维修。另一方面，发动机故障灯符号是红色的，代表发动机存在严重的故障，是万万不能开车上路的。在高速上，遇到水温表和机油压力报警灯都报警的情况。

靠边停车，放警示牌，等待救援是下一步最需要做的事情。虽然如今的电喷发动机都有自我保护的控制系统，随时采取应急措施，但车主的及时应对，对于减缓发动机的损伤很有必要。千万不要贪一时之快。

一时之需，拿自己的生命做赌注。总而言之，发动机故障灯亮红灯是不可行驶的，但亮黄灯时，低速行驶一般都不会有大问题。若遇到发动机有明显的抖动和异响，甚至有冒白烟的现象出现，为了安全起见。

一定不要上路，拨打救援电话，等待救援，方是正道。

Answer 3

发动机一直亮黄灯不能开了。

发动机故障灯，也就是我们俗称的“机头灯”，一般由ECU（即发动机电脑）所发出的。一般发动机灯亮起，在大多数情况下不会自动消失，随之而来的，会出现爆震，加油无力等情况。由于亮灯的情况复杂。

是否还能继续开，需要具体问题具体分析。一方面，发动机故障灯亮黄色符号一般不影响发动机的正常工作，但急需保养。一般这种情况下，车子是可以开的，但要时刻注意车速与水温。发动机灯亮黄灯并不是平白无故的。

开车时，车主需要注意以下两点建议。

1、燃油品质无论是加95的燃油还是92的燃油，都必须要符合规定。燃油的选择最好是寻找大品牌，口碑好的燃油站，否则，劣质的汽油很可能会导致燃烧室、喷油嘴、进气道等要处产生大量的积碳和积胶。

容易出现怠速不稳、加速无力等现象，进而发动机灯亮起黄色符号。

2、驾驶习惯驾驶车辆行驶的过程中，对于仪表的相关提示灯要多留点心，对于水温表，机油灯和刹车灯，必要时需要拍照，留视频，以便利后期的维修。另外，选择安静的地方来听取发动机的声音是相当有必要的。

若听到尖锐的异响，则需要赶往附近的维修厂或4S店，进行诊断和维修。另一方面，发动机故障灯符号是红色的，代表发动机存在严重的故障，是万万不能开车上路的。在高速上，遇到水温表和机油压力报警灯都报警的情况。

靠边停车，放警示牌，等待救援是下一步最需要做的事情。虽然如今的电喷发动机都有自我保护的控制系统，随时采取应急措施，但车主的及时应对，对于减缓发动机的损伤很有必要。千万不要贪一时之快。

一时之需，拿自己的生命做赌注。总而言之，发动机故障灯亮红灯是不可行驶的，但亮黄灯时，低速行驶一般都不会有大问题。若遇到发动机有明显的抖动和异响，甚至有冒白烟的现象出现，为了安全起见。

一定不要上路，拨打救援电话，等待救援，方是正道。

• 官方电话
• 官方服务
  • 官方网站

Answer 4

仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。

• 官方电话
• 官方服务
  • 官方网站

Answer 5

发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。
如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出，这时在排气管通道上安装有一个氧传感器，他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量，混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少，相反就越多，氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑，电脑再根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令，这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油，此时发动机已进入再次点火燃烧的工作，这样反复的工作调整。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。

• 官方服务
  • 官方网站