
大海中的桥墩是如何建造的,是搬运过去的吗?
大海中的桥墩是如何建造的,是搬运过去的吗?这得看建什么样的桥,普通的桥墩基础先是搭设栈桥工作平台,栈桥的搭设是用工作船上的吊机吊着震动锤夹着管子打个临时桩,然后工字钢连接好上面搭设厂家生产好的钢栈桥。有了工作平台就好办了,再用吊机吊着大型震动锤打下钢护筒,然后上面架钻机开钻到一定深度,下钢筋笼,沉放砼到水上高度,再施工承重台。还有一种采用旋挖机打旋挖桩,桩打好后采用钢板拉伸桩打围堰,然后把水抽掉扎钢筋浇砼基础到水面上。如果是大型承重桥墩基础,比如说斜拉桥墩基础,采用钢沉箱基础,钢沉箱由工厂加工好用拖船拉到位,钢沉箱简单理解就是成品永久围堰,用高压水桥冲沉箱下面泥土,再用泥浆泵抽泥水让钢沉箱下沉到预定深度,然后在沉箱里扎钢筋浇砼完成基础施工。
我亲自参加来桥墩的浇筑工作。先把河流改造一番,把修桥墩的地方让水势变小,即临时造坝留出水势小的地方 ,开挖一个形似桥墩的横截面的坑 , 目的是把坑里的水抽干用木板或铁板维护起来,不让河里的水流入,并把坑里的水继续抽去!。这样再把木板或铁板继续沉入,再抽水。直到坑里基本没有多少水,然后倒入混凝土,让其凝固,这样就继续接续围板,再抽水再倒入混凝土,直到桥墩一截一截增高。这个工艺叫沉箱作业。但大江大河海洋,就不能改水道,创造工作环境。就得要造一个像桥墩一样大铁筒子,当然比水面要高,让它落入水中并且必须和底部接触,再用大功率机器把水抽出,再开挖地基,把混凝土和底面结合,再顺次倒混凝土凝固后再抽水后,再浇筑混凝土,直到桥墩浇筑成功。当然桥墩的地基处理也很难,这里不再赘述。