Question

摩托车换机油旁边那个螺丝掉出来后怎么装？

我本来是要换机油，但是把放油螺丝扭错了，扭了旁边那颗。掉出来一个弹簧和一根有几个小洞的小钢管.我想问怎么装回去？我先把小钢管放进去又把弹簧放进去了，对不对？有没有什么影响啊？

Answer 1

先看一下那个小钢管上面有没有一个黑色的橡胶头，那个是张紧胶塞，如果没有要买一个装上，否则小链会很响。

如果胶塞还在钢管上面，把胶塞那头朝上，有钢珠那端朝下塞进去，再把弹簧的尖头那端朝上装进去并拧好螺丝即可。刚装上后起动发动机可能声音会比较大，怠速动转一会让机油泵进钢管(张紧杆)内声音就正常了，只要安装正确不会有不良影响。

摩托车换机油,侧面的螺丝里面有弹簧和滤网,拆开后要先装入滤网,然后把弹簧压上,最后把外面的螺丝拧紧就可以了,具体操作步骤如下:

 1、使用清洗剂喷洗。

 2、把机油滤网口朝发动机放入。

 3、把弹簧压在滤网上。

 4、最后把外面的铝合金螺丝拧上。

 5、拧紧后就完成了。

以上内容参考：摩托车（交通工具）_百度百科

Answer 2

摩托车换机油，侧面的螺丝里面有弹簧和滤网，拆开后要先装入滤网，然后把弹簧压上，最后把外面的螺丝拧紧就可以了。

其次要注意的是，加注机油时切忌加得太多或太少。机油太多会使机件运动的阻力增加，同时过量的机油容易串入燃烧室参与燃烧，使燃烧缓慢且燃烧不完全，导致发动机怠速工作不稳定并且容易熄火，加速时反应也会相对缓慢很多。

而机油太少，曲轴箱的油面过低，摩托车就会在下坡、过坎或紧急刹车制动时，使机滤露出机油面，进而使机油泵吸入空气而不能供油，结果造成“粘缸”这样更加麻烦的事。正确的油位应在油标尺的上、下限之间，所以我们也要注意油标尺不要旋入螺孔内，以免加机油时找不到参考。

切忌机油混用，尤其是不同牌号以及新、旧机油混合使用：

因为不同牌号、产地的机油其化学成分、配方各有差异，混合后会起反应导致氧化变质，严重影响润滑效果，造成发动机过热，加速机器零件的磨损。新旧机油不能混用，是因为旧机油中的油污和胶质会加速新机油老化，新旧机油混合后会降低机油的使用效果和使用时间。因此旧机油报废后应趁热车时全部放光，再加入选型新机油。

Answer 3

摩托车换机油，侧面的螺丝里面有弹簧和滤网，拆开后要先装入滤网，然后把弹簧压上，最后把外面的螺丝拧紧就可以了，具体操作步骤如下：

1、使用清洗剂喷洗。

2、把机油滤网口朝发动机放入。

3、把弹簧压在滤网上。

4、最后把外面的铝合金螺丝拧上。

5、拧紧后就完成了。

Answer 4

先看一下那个小钢管上面有没有一个黑色的橡胶头，那个是张紧胶塞，如果没有要买一个装上，否则小链会很响。如果胶塞还在钢管上面，把胶塞那头朝上，有钢珠那端朝下塞进去，再把弹簧的尖头那端朝上装进去并拧好螺丝即可。刚装上后起动发动机可能声音会比较大，怠速动转一会让机油泵进钢管（张紧杆）内声音就正常了，只要安装正确不会有不良影响。

追问

现在骑了2天了。没发现什么异常.但是我装的时候好像没发现胶塞...但也没觉得怎么响...我车是是豪爵喜运.应该没事了吧...

追答

确定有胶塞就没事，否则一定有事。

看下图中所示，骑两天了没事应该是缓冲块还在上面，没有漏装或掉在里面。

Answer 5

不管你怎么放，弹簧顶在螺丝上拧进去就对了。