日产逍客常见故障
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对此,我们梳理了车主反映的六个常见典型问题。带着这些问题,我们拜访了东风本田的维修专家,请他们帮助我们的车主回答这些问题。常见问题及具体解决方法如下:
★问题1:黑客每次开始低速行驶,车辆前内侧都会发出异常噪音,加速后噪音消失。★解决方法:这是车辆自检,属于正常现象。该项目在手册中有明确说明。
★问题2:黑客收油时,车辆有明显的挫败感。★解决方法:XTRONIC CVT在超车时可以感应到驾驶员踩油门的动作,从而快速提升发动机转速,获得快速平稳的加速效果。换线过程中油门关闭时,可通过改变速比自动使用发动机回转制动,无需踩刹车减速,增加不必要的能量损失。普通AT只能通过踩刹车来降低速度,增加操控难度,增加换线超车时的能量损失。这就是节气门关闭速度会明显降低的原因。
★问题3:新车在使用时,发现雨刮器在一档的间隙时间过长,在二档的间隙时间过快。★解决方法:控制雨挡杆一档位置有一个调速开关,有四档可供选择,类似雾灯开关的用法。
★问题4:黑客停车后有“扑通、扑通”的声音。★解决方法:这是排气管内热胀冷缩的声音,属于正常现象。请随意使用。
★问题5:黑客的掀背门关闭后会自动上锁吗?还是需要摔门?★解决方法:轻轻下推,离开锁30CM左右,靠惯性放开锁,避免以后出现异常噪音。
★问题6:黑客本身没有自动锁门、自动关窗的功能,使用起来非常不方便。★解决方案:东风日产在Hacker和新天来推出之前就做了车辆自动锁车的市场调研,大部分消费者表示使用自动锁车的便利性会降低。因此,今年的新天来和逍客车型都没有配备自动锁定功能。至于自动关窗,经销商会立即将此信息反馈给制造商,以便日后改进。
从维修专家的回答中,我们发现Qashqai黑客车主提出的一些问题,主要是在没有阅读车主手册,没有充分了解车辆的情况下遇到的。其实这些常见问题大部分都可以自己解决,不用去4S店检查维修耽误宝贵的时间。
★问题1:黑客每次开始低速行驶,车辆前内侧都会发出异常噪音,加速后噪音消失。★解决方法:这是车辆自检,属于正常现象。该项目在手册中有明确说明。
★问题2:黑客收油时,车辆有明显的挫败感。★解决方法:XTRONIC CVT在超车时可以感应到驾驶员踩油门的动作,从而快速提升发动机转速,获得快速平稳的加速效果。换线过程中油门关闭时,可通过改变速比自动使用发动机回转制动,无需踩刹车减速,增加不必要的能量损失。普通AT只能通过踩刹车来降低速度,增加操控难度,增加换线超车时的能量损失。这就是节气门关闭速度会明显降低的原因。
★问题3:新车在使用时,发现雨刮器在一档的间隙时间过长,在二档的间隙时间过快。★解决方法:控制雨挡杆一档位置有一个调速开关,有四档可供选择,类似雾灯开关的用法。
★问题4:黑客停车后有“扑通、扑通”的声音。★解决方法:这是排气管内热胀冷缩的声音,属于正常现象。请随意使用。
★问题5:黑客的掀背门关闭后会自动上锁吗?还是需要摔门?★解决方法:轻轻下推,离开锁30CM左右,靠惯性放开锁,避免以后出现异常噪音。
★问题6:黑客本身没有自动锁门、自动关窗的功能,使用起来非常不方便。★解决方案:东风日产在Hacker和新天来推出之前就做了车辆自动锁车的市场调研,大部分消费者表示使用自动锁车的便利性会降低。因此,今年的新天来和逍客车型都没有配备自动锁定功能。至于自动关窗,经销商会立即将此信息反馈给制造商,以便日后改进。
从维修专家的回答中,我们发现Qashqai黑客车主提出的一些问题,主要是在没有阅读车主手册,没有充分了解车辆的情况下遇到的。其实这些常见问题大部分都可以自己解决,不用去4S店检查维修耽误宝贵的时间。
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