空气流量计工作原理是什么?

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天上在不在人间

2021-12-08 · TA获得超过2.3万个赞
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空气流量计工作原理是,通过空气流量计电压是一定不变的,进气量来改变空气流量计电阻,改变电流大小,然后传到汽车ECU的。
空气流量计将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元ECU,作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。
空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。随着微机用于控制燃油喷射,出现了其他几种的空气流量传感器,如活门式空气流量传感器、卡曼涡旋式空气流量传感器。

根据空气流量传感器特征的不同,将燃油控制系统按进气量的计量方式分为直接测量进气量的L型控制与间接计量进气量的D型控制。空气流量传感器的最大优点是仪表系数不受测量介质物性的影响,可以由一种典型介质推广到其他介质上。但由于液、气的流速范围差别很大,导致频率范围亦差别很大。
百度网友5781c76
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空气流量计的工作原理是什么
空气流量计的工作原理是通过空气流量计的电压是一定不变的,进气量来改变空气流量计电阻,改变电流大小,然后传到汽车ECU的。空气流量传感器也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。空气流量计将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元ECU,作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发
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匿名用户

2021-12-09
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空气流量计工作原理是,通过空气流量计电压是一定不变的,进气量来改变空气流量计电阻,改变电流大小,然后传到汽车ECU的
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空气流量计的工作原理是什么 空气流量计的工作原理是通过空气流量计的电压是一定不变的,进气量来改变空气流量计电阻,改变电流大小,然后传到汽车ECU的。空气流量传感器也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。空气流量计将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元ECU,作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发
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