Question

中国二手车发展历史

Answer 1

1、1988年之前自由市场模式。
该时代买车大部分是靠特殊关系，二手车交易市场处于卖方市场，尚未出现二手车交易市场，市场交易车辆多为车管所过户到附近的自由市场模式，时至今日一些三线城市的二手车市场还处在这种“原始”状态，行业差距很大。
2、 1998-2002年二手车专业中介出现。
职业二手车中介开始出现，早期从事这个行业的“老炮儿”大部分这个时间段崛起，有很多都是无奈中下海，自发区域的路边、占道市场等，相对混乱，但是规模形成，逐渐开始出现正规化市场雏形。
3、2003年二手车经纪公司初现。
2003年二手车经纪公司模式形成，公司化二手车出现，中国最早的二手车网站代表出现。通过互联网实现全国拍卖现场同步，2003年年底北京政府黄标车拍卖率先采取这一模式。同年开始，北京、上海成为了全国二手车批发零售外迁的集散中心，全国二手商用车流通市场，也因此进入了快速发展阶段。
4、 2003-2005年二手车互联网热潮爆发。
2003年10月开始，《爱车宝典》国内第一家专业二手车杂志，开始出现。同期还有《手递手》，《北京青年报》广告专刊等等期刊杂志，但皆因后期未能及时进入互联网化阶段，逐渐低靡。
北京旧车市场2SC网络代表的二手车市场网站和51汽车开始出现，第一次二手车互联网热潮爆发，交易链也逐渐完善。
5、 2006-2008年打破二手车市场垄断地位。
2006年10月颁布的《中国二手车流通管理办法》(以下简称《办法》)从一定程度上开放了中国二手车行业的旧车市场独家“垄断”地位。《办法》规定，除了二手车市场以外允许成立经营公司、拍卖公司等各种业态进行交易;取消了二手车交易过户费按照车辆强制评估价格的百分比收费，大大降低了交易成本;明确了各个经营体的纳税标准。各个品牌厂家都加大支持力度，奠定了业务基础，开始出现独立的运营模式和尝试。　
6、 2008-2010年二手车电商快速发展。
2008年开始，二手车电商的活跃，一些传统行业人开始进入到二手车电商网站领域，但融资规模和影响力较弱尚处初期摸索阶段。再加上大多数行业人还在相互学习的摸索期发展，不过为今天电商平台的繁荣提供了知识储备。
7、 2011-2013年二手车电商稳步发展。
面临着旧车拖垮新车的尴尬局面，诸多电商开启置换业务支持，利用政策扶持资金，使得成交业务量程迅猛发展态势。但在快速成长过程中，很多企业在资本和利益的诱惑下选择了“风险”，导致了融资后的很多问题，整个行业膨胀严重，但是在二手车全国生产量大需求，没有“大范围限迁”的前提下，实际成交量总体上扬态势未减。
8、 2013-2016年二手车市场行业受认可。
2013年之后中国二手车行业受到市场追捧，电商层面得激烈竞争，资本的大幅投入，也促进了市场融合，提升了二手车在公众心中的认可度。
9、 2016~至今二手货车评估有章可循。

2016年10月，中国汽车流通协会团体标准《二手中型、重型载货车鉴定评估技术规范》(以下简称标准)正式发布，并在2017年3月1日起开始实施。 该标准的发布，将结束二手商用车交易过程中鉴定评估无规范的尴尬境地，对二手商用车市场流通的发展具有重要意义。