前后轮胎花纹不一样是否影响?
前二与后二轮胎花纹不一样是没有影响的，只要保证汽车的两个前轮和两个后轮是一致的就可以了，即同轴得是一样的。
因为轮胎的抓地力以及刹车性能只需要左右两边的轮胎保持一样，就可以保证车子的正常行驶，以及可以保证刹车过程中摩擦力的均衡，摩擦力相同的话就不会有刹车跑偏的现象，车子的方向不会跑偏，所以就没有问题，故并不需要轮胎前后都是一样的。
不过，同轴配备的是同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎，即在载重指数、速度级别等方面都要保持一致。当然差异牌子，花纹的抓地，排水等特点会有区别。条件允许的情况下建议前后4条胎相同最好。从严格意义上来讲，还是使用前后花纹一致的轮胎性能表现更好。
为了避免上述这些不正常磨损情况的发生，我们应该注意一下事项：
1、注意轮胎气压。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。
气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
2、定期检查前轮定位。
前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3、注意自己的驾驶方式。
司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。
一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。
