Question

国四雅马哈怎么都成单油门拉线了

Answer 1

这种油门线就是多一道保险，一根用于加油门，另一个用于减油门。在CB125T系列车型中的等真空化油器，都是用这种结构。理论上是为了防止转阀式节气门回位卡死导致飞车出事故，但实际应用中很少发生，所以不装反拉油门线也行，固定还是比较扎实的整体外观设计比起老款有小部分升级，但是还是不够完善。

雅马哈特点

拆开以后可以看到新款的雅马哈YBR150Z的部分外观，不难看出这款还是继承了天剑系列的造型，细节外观设计有一些改变，大部分还是和老款保持一致这款车没有走现在主流的时尚高颜值路线，还是偏向常规偏向实用在动力性能上这款车排放升级到了国四，引入了雅马哈“创核科技”的动力核心。